ARCHIVIO CAMOGLI ANTICA


026.    IL PORTO DI CAMOGLI  
Autore: Marcello Bozzo         bozzo@agenziabozzo.it
Epoca:  1
912 circa

Fotografo: F. Ferraris (attr.)

NOTE:

Una vela esce dal Porto.

Si nota sulla sinistra della foto il cantiere già ingrandito ed operante e, sulla destra, il molo ancora squassato dalle mareggiate del 1898 e del 1905, che verrà in seguito riparato.

La Grande Guerra rese i noli più rischiosi, ma per questo più remunerativi e con l'occasione tutto quanto poteva galleggiare veniva armato e spedito.

Molti furono i velieri che non fecero più ritorno. Ecco cosa scriveva Gio Bono Ferrari nel suo "Capitani di Mare":

"Camogli fu l’ultimo paese ad armare bastimenti a vela: ancora nel 1910 essa possedeva intatto ed efficiente un nucleo di grandi corsieri in ferro e acciaio; quelli stessi che cinque anni più tardi, nella prima guerra mondiale, silenziosamente si sacrificarono: il primo bastimento silurato dagli Austriaci nel 1914 fu il grande veliero camogliese “Sardomene”.


Insieme ad esso finì la lunga epopea velica di Camogli.

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