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188 C. MOLTKE 1910 |
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| Epoca della foto: anno 1914 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: cartolina Verlag M. L. Carstens, Amburgo |
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NOTE:
| Nome | Moltke |
| Tipo | incrociatore da battaglia |
| Classe | Moltke |
| Unità |
Moltke Goeben |
| Cantiere | Blohm & Voss, Amburgo, Germania |
| Impostazione | 7 dicembre 1908 |
| Varo | 7 aprile 1910 |
| Completamento | 1911 |
| Servizio | 30 settembre 1911 |
| Dislocamento |
normale 22.800 tonn. pieno carico 24.800 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza
f.t. 186,50 m. larghezza 29,50 m. immersione 7,60 m. |
| Motore |
4 turbine
a vapore
Parsons 24 caldaie Marine potenza 52.000 shp 4 eliche |
| Velocità | 25,5 nodi |
| Autonomia | 4.120 miglia a 14 nodi |
| Combustibile | carbone 3.100 tonn. |
| Protezione |
acciaio Krupp torri 250 mm. cintura 270 mm. ponte 50 mm. torrione 350 mm. |
| Armamento |
10 pezzi binati da 280 mm. / canna 50 calibri 12 pezzi singoli da 150 mm. / canna 45 calibri 12 pezzi singoli da 88 mm. / canna 45 calibri 4 tubi lanciasiluri da 500 mm. |
| Equipaggio |
permanente effettivo 1.240 di complemento 3.720 |
| Dismissione | // |
| Radiazione | // |
| Destino | affondato il 21 giugno 1919, demolito nel 1929 |
| Note tecniche |
Sviluppo del precedente progetto del Von Der Tann,
aveva una migliore protezione, a scapito della velocità, leggermente inferiore. Il costo per la realizzazione di ogni unità fu di £ 2.200.000 sterline dell'epoca. La motorizzazione, concettualmente avanzata, diede molti problemi, specialmente al Goeben. |
| Note storiche |
Allo
scoppio della 1ª Guerra Mondiale venne messo in servizio nel 1° Gruppo
Esploratori. Il 3 novembre 1914 prese parte al bombardamento di Yarmouth. Il 16 dicembre 1914 prese parte al bombardamento di Hartlepool. Il 24 gennaio 1915 partecipò alla Battaglia di Dogger Bank. Il 19 agosto 1915 durante un'operazione presso Riga venne colpito da un siluro lanciato dal sommergibile britannico E1. Messo in cantiere, il 20 ritornò nella flotta. Il 24 aprile 1916 partecipò ai raids di Yarmouth e Lowestoft. Dal 31 maggio al 1° giugno 1916 partecipò alla Battaglia dello Jutland. Sparò 359 colpi da 280 mm. e venne colpito da 4 proiettili da 380 mm. subendo la perdita di 17 marinai uccisi e 23 feriti. Il luglio 1916 fu messo in cantiere ad Amburgo. Il 23 aprile 1918 mentre cercava di intercettare un convoglio diretto in Norvegia ebbe un grosso danno causato dalla perdita di un'elica che causò la rottura di una motrice per fuorigiri ed una forte vena d'acqua dal premistoppa dell'asse che imbarcò 2.000 tonnellate d'acqua. Due giorni dopo, il 25 aprile 1918, mentre era a rimorchio della nave Oldenburg venne centrato da un siluro del sommergibile inglese E42. Riuscì a salvarsi e venne riportato in cantiere sino alla fine di agosto 1918. Al termine del conflitto venne internato a Scapa Flow. Il 21 giugno 1919 venne autoaffondato dai marinai tedeschi a Scapa Flow. Rimesso a galla nel giugno 1927 venne ceduto alla demolizione, che avvenne a Rosyth nel 1929. |
| Didascalia | In navigazione. |
| Foto | Altre immagini del Moltke alle schede 189C, 1721C, 1722C, 3325C, 3326C. |
