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218 C. FUSO 1914 |
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| Epoca della foto: anno 1934 c. | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Fuso |
| Tipo | corazzata da battaglia di 1ª classe |
| Classe | Fuso |
| Unità |
Fuso Yamashiro |
| Cantiere | Arsenale di Kure, Giappone |
| Impostazione | 11 marzo 1912 |
| Varo | 28 marzo 1914 |
| Completamento | 1915 |
| Servizio | 18 novembre 1915 |
| Dislocamento |
origine:
normale 30.600 tonn.
- pieno carico 35.900 tonn. rifatta: normale 34.700 tonn. - pieno carico 38.530 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 202,70 m. larghezza 28,70 m. immersione 8,60 m. |
| Motore |
origine: 4 turbine a vapore Brown-Curtis 24 caldaie a carbone potenza 40.000 shp rifatta: 4 turbine a vapore Kampon 6 caldaie a nafta potenza 75.000 shp |
| Velocità |
origine: 22,5
nodi rifatta: 24kts |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | origine: carbone - rifatto: nafta |
| Protezione |
origine: cintura da 100 a 300 mm. ponte da 30 a 75 mm. torri da 150 a 300 mm. barbette da 100 a 290 mm. torrione 330 mm. rifatta: cintura da 100 a 300 mm. ponte da 100 a 180 mm. torri da 200 a 300 mm. barbette da 200 a 300 mm. |
| Armamento |
12 pezzi binati JPN41° da 360 mm. / canna 45 calibri 16 pezzi singoli JPN41° da 152 mm. / canna 50 calibri 4 pezzi singoli JPN41° da 88 mm. / canna 40 calibri 6 tubi lanciasiluri JPN-Nendo Shiki1917 da 500 mm. Dopo la Battaglia di Midway vennero aggiunti 21 pezzi antiaerei da 25 mm., una catapulta e 3 idrovolanti Nakajima 95. |
| Equipaggio |
origine: permenente effettivo 1.193 - rifatta 1.396 di complemento 2.250 - rifatta ? |
| Dismissione | // |
| Radiazione | // |
| Destino | affondata il 25 ottobre 1944 |
| Note tecniche |
La classe Fuso risultò più veloce e meglio armata della
maggior parte di analoghe unità della marina mondiale. Tuttavia la protezione era piuttosto leggera e molto inferiore. Vennero chiamate "corazzate a pagoda" a causa dell'alta struttura che ricopriva interamente l'albero a centro nave, che ospitava la plancia, la direzione del tiro, la centrale di avvistamento, la sala comando macchine, la centrale comunicazioni, la sala radio, ecc. |
| Note storiche |
La Marina Imperiale Giapponese richiese
questa classe nel 1910. Per motivi finanziari la spesa venne approvata nel 1911. Ambedue le unità vennero progettate da Vickers in Gran Bretagna, ma l'armamento e le turbine furono prodotte in Giappone. Sopravvissute alla 1ª Guerra Mondiale, vennero rimodernate dopo il 1920 e poi rifatte completamente nel 1932 con sostituzione di motrici e caldaie. Nel 1922 furono messe in temporaneo disarmo in base alle limitazioni del Trattato di Washington. Il 25 settembre 1941 vennero assegnate alla Seconda Squadra da Battaglia. Dopo la Battaglia di Midway del 4-6 giugno 1942 venne proposto di trasformare le unità in portaerei ma il progetto venne abbandonato dopo la Battaglia delle Marianne a causa della perdita di molti piloti e dell'impossibilità a sostituirli. Durante la Battaglia di Leyte del 25 ottobre 1944 la Fuso venne colpita dai siluri dei cacciatorpediniere americani. Affondò in novanta minuti. |
| Didascalia | La Fuso in navigazione. |
| Foto | Altra immagine della Fuso alla scheda 229C. |
