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287 C. POLTAVA 1894 |
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| Epoca della foto: anno 1900 c | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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NOTE:
| Nome | Poltava |
| Tipo | nave corazzata da battaglia di 1ª classe |
| Classe | Petropavlovsk |
| Unità |
Petropavlovsk Poltava Sevastopol |
| Cantiere | Novoe Admiralteystvo, San Pietroburgo, Russia |
| Impostazione | maggio 1892 |
| Varo | 6 novembre 1894 |
| Completamento | 1899 |
| Servizio | 1° agosto 1899 |
| Dislocamento | normale 11.354 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 114,3 m. lunghezza al galleggiamento 112,60 m. lunghezza p.p. 109,27 m. larghezza 21,34 m. immersione 7,77 m. |
| Motore |
2 motrici alternative verticali
Humphreys a
triplice espansione 12 caldaie cilindriche potenza 11.250 ihp 2 eliche |
| Velocità | 17 nodi |
| Autonomia | 3.750 miglia a 10 nodi |
| Combustibile | carbone 1.050 tonn. |
| Protezione |
composita
Bethlehem Steel, Quincy, USA cintura da 200 a 380 mm. ponte 80 mm. torri da 255 a 360 mm. torrione 200 mm. barbette da 125 a 255 mm. |
| Armamento |
4 pezzi binati RU1895 da 305
mm. / canna 40 calibri 12 pezzi singoli FR-RU1883 da 152 mm. / canna 45 calibri 12 pezzi singoli RU t. rap. da 47 mm./ canna 43 calibri / proietto 3 libbre 28 pezzi singoli a tiro rapido da 37 mm. / canna 23 calibri 2 pezzi da sbarco da 64 mm. / canna 19 calibri 6 tubi lanciasiluri RU-M 1910 da 381 mm. |
| Equipaggio |
permanente effettivo 632 di complemento 1.896 |
| Disarmo | 1922 |
| Radiazione | 1923 |
| Destino | demolita il 3 luglio 1924 |
| Note tecniche |
Classe di navi dallo scafo dalla linea filante e marina, ottime manovriere. La struttura sopra la coperta era priva di corazza. La Petropavlovsk e la Poltava si differenziavano dalla Sevastopol in quanto avevano i fumaioli più lunghi. |
| Note storiche |
Durante
l'assedio di Port Arthur il 13 aprile 1904 alle ore 9,43 venne colpita da 6
obici da 280 mm. che incendiarono un deposito munizioni. |
| Didascalia | La corazzata Poltava in una cartolina dell'epoca. |
| Foto |
Altra immagine della Poltava alla scheda 2022C, 2023C, 2024C, 2025C, 3505C. |