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556 C. TAGE 1886 |
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| Epoca della foto: anno 1900 c. | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Tage |
| Tipo | incrociatore corazzato misto di 1ª classe |
| Classe | Tage |
| Unità | Tage |
| Cantiere | Arsenal De la Loire, Saint-Nazaire, Francia |
| Impostazione | 1° luglio 1885 |
| Varo | 1° ottobre 1886 |
| Completamento | 1° dicembre 1890 |
| Servizio | 1° dicembre 1890 |
| Dislocamento | normale 7.469 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 118,87 m. larghezza 16,30 m. immersione 7,67 m. |
| Motore |
2 motrici alternative orizzontali a triplice
espansione 12 caldaie cilindriche potenza 12.500 ihp 2 eliche |
| Velocità | 19,2 nodi a motore |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | carbone 1.500 tonn. |
| Protezione |
cintura 60 mm. ponte 50 mm. batterie 80 mm. |
| Armamento |
8 pezzi singoli FR-M1884 da 160 mm. / canna 30 calibri 10 pezzi singoli FR-M1881 da 140 mm. / canna 30 calibri 5 pezzi singoli FR revolver da 47 mm. / palla da 3 libbre 14 pezzi singoli FR revolver da 37 mm. / palla da 1 libbra 7 tubi lanciasiluri FR da 380 mm. |
| Equipaggio | permanente effettivo 538 |
| Disarmo | 1907 |
| Radiazione | 1° gennaio 1910 |
| Destino | demolita nel 1910 |
| Note tecniche |
Progetto di Yaÿ Matûre. Venne armata con velatura da brigantino a palo ed era munita di castello di prua e cassero. Aveva le murate a restringere, la poppa stellata e la prua con sperone ed armato con ampia velatura, caratteristiche comuni alle imbarcazioni francesi in quell'epoca di transizione. Nel 1900 venne rinnovata: furono montate nuove caldaie Belleville, venne rimosso l'albero maestro ed ammodernato l'armamento. Tuttavia dopo dieci anni venne radiata perché obsoleta e da molto tempo ormai superata. |
| Note storiche |
La Tage fu il secondo incrociatore protetto
della Marina Francese. Il primo incrociatore protetto francese, la Sfax, si vede nello sfondo. |
| Didascalia | La Tage con l'armamento velico originale a brigantino a palo. |
| Foto |
