ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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571 C.

GEIER
1894
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Epoca della foto: anno 1917 Fotografo: sconosciuto

Origine: Haze Gray & Underway

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Geier
Tipo incrociatore non corazzato
Classe Bussard
Unità Bussard
Geier
Condor
Cormoran
Seeadler
Falke
Cantiere Arsenale di Wilhelmshaven
Impostazione 1893
Varo 18 ottobre 1894
Completamento 24 ottobre 1895
Servizio 1898
Dislocamento normale 1.888 tonn.
Dimensioni lunghezza f.t. 83,90 m.
lunghezza gall. 79,62 m.
larghezza 10,60 m.
immersione 5,22 m.
Motore 2 motrici a 1 cilindro orizzontale a triplice espansione
? caldaie
potenza 2.800 ihp
2 eliche
Velocità 16 nodi
Autonomia n.d.
Combustibile carbone
Protezione nessuna
Armamento 8 pezzi a tiro rapido da 105 mm.
5 pezzi a revolver da 37 mm.
2 tubi lanciasiluri da 450 mm.
Equipaggio permanente 165
Disarmo //
Radiazione //
Destino affondata il 21 giugno 1918
Note tecniche Armata a brigantino goletta, la Geier per la navigazione utilizzava sia le vele che il motore.
Aveva lo scafo in acciaio fasciato in legno rivestito con piastre di rame.
Note storiche Nel 1898 fece un viaggio ad Haiti per sopprimere una rivolta.
Alla fine dell'anno durante la guerra ispano-americana evacuò i cittadini tedeschi dall'Avana.
Nei due anni seguenti fece i viaggi nelle stazioni lungo la costa dell'America del Sud dapprima sulla costa del Pacifico e poi sulla costa atlantica.
Dal 1900 al 1905 la Geier venne inviata in Cina per appoggiare le forze armate tedesche durante la Rivolta dei Boxer.
Nel 1911 partecipò alla guerra italo-turca proteggendo gli interessi tedeschi sino al 1913 quando venne inviata a Dar es Salaam, stazione dell'Africa Orientale Tedesca in Tanganika.
Nel 1914 venne ordinato alla Geier di raggiungere la squadra tedesca dell'Ammiraglio Graf Spee in Estremo Oriente in soccorso della colonia tedesca di Tsingtao in Cina.
La 1ª Guerra Mondiale scoppiò mentre la Geier era in viaggio per Tsingtao da dove nel frattempo la squadra di Graf Spee era partita per una missione nel Pacifico.
Rimasta solo nel Sud Pacifico con un vascello lento e male armato braccato dal nemico, il comandante decise di internare la nave in un porto neutrale.
Diresse su Honolulu nelle Hawaii, dove giunse il 17 ottobre 1914 per effettuare le riparazioni e caricare carbone ma frattanto due unità giapponesi si attestarono fuori dalla rada per bloccarne l'uscita.
L'8 novembre 1914 venne internata dagli USA rimanendo ferma sino all'entrata in guerra degli Stati Uniti nel 1917, quando venne da questi sequestrata.
Dopo adeguati lavori di rifacimento, 15 settembre 1917 venne messa in servizio nella Marina USA con il nome di USS Schurz.
Venne inviata in Atlantico dove servì sino al termine del conflitto.
Il 21 giugno 1918 mentre navigava a 32 miglia fuori della costa del North Carolina venne speronata dal piroscafo Florida, causandole danni irreparabili.
La Schurz venne abbandonata ed affondò alcune ore dopo.
Didascalia La USS Schurz ex SMS Geier alla fonda.
Foto Altre immagini della Geier alle schede 1009C, 1010C, 1711C, 1918C, 1919C.

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