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586 C. IZUMRUD 1903 |
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| Epoca della foto: anno 1904 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Izumrud |
| Tipo | incrociatore corazzato |
| Classe | Izumrud |
| Unità |
Izumrud Jemtchug |
| Cantiere | Nevski, San Pietroburgo, Russia |
| Impostazione | 1° gennaio 1901 |
| Varo | ottobre 1903 |
| Completamento | n.d. |
| Servizio | 1904 |
| Dislocamento | a pieno carico 3.103 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 110,95 m. lunghezza p.p. 109,86 m. larghezza 12,18 m. immersione 5,00 m. |
| Motore |
3 motrici alternative verticali a triplice
espansione 16 caldaie Yarrow potenza 17.000 ihp 3 eliche |
| Velocità | 24 nodi |
| Autonomia | 2.090 miglia a 10 nodi |
| Combustibile | carbone 510 tonn. |
| Protezione |
ponte da 40 a 60 mm. torrione 35 mm. scudi dei pezzi 25 mm. |
| Armamento |
6 pezzi singoli da 120 mm. / canna 45 calibri 6 pezzi singoli da 47 mm. / proietto 3 libbre 2 pezzi da 37 mm. / proietto 1 libbra 2 mitragliere MG 3 tubi lanciasiluri da 457 mm. sopra il galleggiamento |
| Equipaggio |
permanente
effettivo 354 (14 ufficiali e 340 marinai) di complemento 700 |
| Disarmo | // |
| Radiazione | // |
| Destino | affondata il 29 maggio 1905 |
| Note tecniche |
La classe Izumrud fu la versione realizzata
in Russia della Novik costruita nei cantieri tedeschi, modificata con 3 alberi ed
avente
maggiore autonomia. Caratteristico incrociatore progettato per operare congiuntamente ai cacciatorpediniere. Il suo progetto, del 1903, influenzò alcuni aspetti delle unità inglesi della stessa classe. |
| Note storiche |
Le due unità della classe parteciparono alla Guerra
Russo-Giapponese. Dopo la Battaglia di Tsushima la Izumrud riuscì a disimpegnarsi dalla flotta giapponese cercando rifugio a Vladivostok. Il 29 maggio 1905, rimasta incagliata lungo la costa nord-est di Vladivostok, l'equipaggio autoaffondò la nave per non farla cadere in mano nemica. |
| Didascalia | Alla fonda. |
| Foto |
