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602 C. NEBRASKA 1904 |
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| Epoca della foto: 1908 | Fotografo: Webster & Stevens |
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Origine: Courtesy of Puget Sound Maritime Historical Society |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Nebraska (BB-14) |
| Tipo | incrociatore da battaglia |
| Classe | Virginia |
| Unità |
Virginia Nebraska Georgia New Jersey Rhode Island |
| Cantiere | Moran Brothers di Seattle, Stato di Washington, USA |
| Impostazione | 4 luglio 1902 |
| Varo | 7 ottobre 1904 |
| Completamento | 1907 |
| Servizio | 1° luglio 1907 |
| Dislocamento |
normale 14.948 tonn. pieno carico 16.094 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t 134,50 m. larghezza 23,25 m. immersione 7,24 m. |
| Motore |
2 motrici alternative verticali a triplice espansione 12 caldaie Babcock & Wilcox potenza 19.000 ihp 2 eliche |
| Velocità | 19 nodi |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | carbone 1.700 tonn. |
| Protezione |
acciaio cementato Krupp Harvey cintura da 150 a 280 mm. barbette da 150 a 255 mm. torri da 150 a 255 mm. armamento secondario da 10 a 300 mm. torrione 230 mm. |
| Armamento |
4 pezzi binati da 305 mm. / canna 40 calibri 8 pezzi binati da 203 mm. / canna 45 calibri 12 pezzi singoli Mark IIX da 152 mm. / canna 50 calibr 12 pezzi singoli da 76 mm. / proietto da 3 libbre 4 tubi lanciasiluri da 534 mm. immersi |
| Equipaggio |
permanente
effettivo 812 di complemento 1.108 |
| Disarmo | |
| Radiazione | 2 luglio 1920 |
| Destino | venduta alla demolizione il 30 novembre 1923 |
| Note tecniche |
Aveva le torri comandate elettricamente. Lo spessore della corazza allo scafo diminuiva orizzontalmente dal centro alle estremità e verticalmente allontanandosi dalla linea di galleggiamento. |
| Note storiche |
Ex USS Pennsylvania.
Dopo il collaudo e modifiche, la nuova unità da battaglia si unì alla "Great White Fleet" a San Francisco il 6 maggio 1908, rimpiazzando lo USS Alabama (BB-8). Partita da San Francisco il 7 luglio 1908, la "Great White Fleet" visitò Honolulu, Hawaii; Auckland, Nuova Zelanda; Sydney e Melbourne, Australia; Manila, Filippine; Yokohama, Giappone e Colombo, Ceylon, arrivando a Suez, Egitto, il 3 gennaio 1909. Partì da Messina il 9 per Napoli, Gibilterra, tornando ad Hampton Roads il 22 febbraio 1909 dove il Presidente Theodore Roosevelt passò in rivista la Flotta. La USS Nebraska continuò il servizio nella Flotta Atlantica. Dal 1° maggio al 13 ottobre 1914 fu inviata a Vera Cruz, Messico. Dopo un periodo di servizio ridotto, venne rimessa in assetto di combattimento il 3 aprile 1917. Il 13 aprile 1917 salpò da Boston per manovre nella Baia di Chesapeake e per il pattugliamento costiero sino al 15 aprile 1917 quando entrò nel cantiere di Norfolk per lavori. Il 17 settembre salpò da New York per la scorta ai convogli atlantici che proseguirono con il rimpatrio dei veterani da Brest a New York, con l'ultimo viaggio atlantico terminato a Newport News il 21 giugno 1919 con 1.279 soldati di ritorno dai campi di battaglia europei. Il 22 giugno 1919 la USS Nebraska terminò il servizio trasporti per aggregarsi alla 2ª Divisione del 1° Squadrone della Flotta del Pacifico dove rimase sino alla radiazione dal servizio, avvenuta il 2 luglio 1920. Disarmata, il il 30 novembre 1923 fu venduta alla demolizione. |
| Didascalia |
In navigazione nel Puget Sound. Timbro sul verso della foto: Williamson's Marine Photo Shop, Pier 52, Seattle 4, WN., MA 3-2883. |
| Foto | Altre immagini della USS Nebraska alle schede 603C, 2068C, 2093C, 2505C, 2506C, 2507C, 2508C. |
