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606 C. NORTHLAND 1927 |
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| Epoca della foto: 1929 c. | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: U.S. Coast Guard |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Northland (WPG 49) |
| Tipo | cutter |
| Classe | prototipo |
| Unità | Northland |
| Cantiere | Newport News Shipbuilding & Drydock Co., Newport News, Virginia |
| Impostazione | n.d. |
| Varo | 5 febbraio 1927 |
| Completamento | 1927 |
| Servizio | 7 maggio 1927 |
| Dislocamento | pieno carico 2.150 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza 66,00 m. larghezza 11,80 m. immersione 5,08 m. |
| Propulsione |
1 motrice elettrica a doppia armatura mossa da 2
generatori spinti da due motori diesel da 6 cilindri. potenza 1.000 ihp. Vele armate a brigantino goletta (sino al 1936) |
| Velocità | 11,7 nodi (1927) |
| Autonomia |
10.280 miglia a 11 nodi (velocità max a
ventilazione forzata) 12.000 miglia a 10 nodi (velocità di crociera) 18.800 miglia a 8,2 nodi (velocità economica) |
| Combustibile | n.d. |
| Protezione | // |
| Armamento |
1927: 2 pezzi da 6 libbre, 1 pezzo da 1 libbra 1941: 2 pezzi singoli da 76 mm. / canna 50 calibri + 1 aereo SOC-4 1942: sostituito l'aereo con altro tipo J2F-5 1945: 2 pezzi singoli da 76 mm. / canna 50 calibri 4 mitragliere singole da 20. mm / canna 80 calibri 2 lanciabombe di profondità 2 pezzi "Y" |
| Equipaggio |
permanente effettivo nel
1927: 107 (90 marinai e 17 ufficiali) permanente effettivo nel 1945: 120 (102 marinai e 18 ufficiali) |
| Disarmo | // |
| Radiazione | 27 marzo 1946 dalla Marina USA |
| Destino | febbraio 1962 radiata dalla Marina Israeliana, demolita nel 1962 |
| Note tecniche |
Guardacoste artico costruito in sostituzione del
vecchio Bear che all'epoca era ormai vecchio di 54 anni. Costo: $ 865.730. L'unità in origine era dotata di vele ausiliarie con armamento a brigantino goletta. Nel 1936 le vele vennero rimosse e gli alti alberi accorciati. Nel 1944 venne dotata di radar rivelatore tipo SC-1 SF e di sonar antisommergibili tipo QCJ-3. |
| Note storiche |
Dal 1927 fino al 1939 fu immessa in servizio di
pattugliamento nel Mare di Bering. Nel giugno 1939 fu trasferita a Boston in allestimento per la seconda spedizione antartica di Byrd ma con lo scoppio della 2ª Guerra Mondiale ritornò ad Alameda in California. Nel maggio 1940 venne messa nel cantiere della Marina a New York per essere allestita alla navigazione nei ghiacci. Al termine, il 20 agosto partì per la Groenlandia con compiti di pattugliamento e sorveglianza di quelle aree. Nel frattempo effettuava rilevamenti della costa, localizzava punti di difesa e controllo per i pattugliamenti terrestri. Nel 1941 venne attrezzata per alloggiare a poppa un idrovolante ed il 7 aprile ripartì per una campagna di pattugliamento di due mesi. Il 12 settembre 1941 catturò il peschereccio norvegese Buskoe che, controllato dai tedeschi, veniva utilizzato come nave-spia. Fu la prima nave tedesca catturata dagli Americani. Questa cattura consentì la scoperta di una catena di stazioni radio che i tedeschi stavano organizzando in Groenlandia e, con un'operazione partita dalla USS Northland, furono catturate tutte le spie con il relativo equipaggiamento ed i codici segreti. Il 18 giugno 1942 avvistò ed attaccò un sommergibile nello Stretto di Davis. Nel luglio 1944 intercettò una nave tedesca (probabilmente la SMS Coberg) camuffata da peschereccio. L'equipaggio, alla vista della USS Northland, diede fuoco ed autoaffondò la nave. In settembre una seconda nave sospetta fu inseguita nel ghiaccio e catturata fuori da Great Koldewey Island dopo un inseguimento di 70 miglia. I tedeschi affondarono la nave e si arresero all'equipaggio della USS Northland. Al termine della 2ª Guerra Mondiale la nave ricevette due Stelle al Merito di Guerra. Il 1° gennaio 1946 la USS Northland fu assegnata al Ministero del Tesoro con compiti di rilevamenti meteorologici fino al giorno della sua radiazione, avvenuta il 27 marzo 1946. Nel 1947 venne venduta ad americani che operavano per conto dei servizi israeliani e lo stesso anno l'unità partì per il Mediterraneo. Dopo lavori di conversione venne ribattezzata S/S Jewish State e per diverse volte violò il blocco navale inglese carica di immigranti ebrei destinati alla Palestina. Nel 1955 venne ceduta al governo israeliano: ribattezzata Matzpen, divenne la prima unità della Marina di Israele. Partecipò ad azioni di difesa e bombardamento costiero contro le forze armate egiziane. In seguito venne utilizzata come nave scuola e come collegamento della flotta torpediniera, terminando la carriera come chiatta nel porto di Haifa. Infine, carica di gloria, fu demolita nel 1962. |
| Didascalia | In navigazione a lento moto. |
| Foto | Altre immagini della USS Northland alle schede 961C, 962C, 2069C, 2070C. |
