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626 C. RIACHUELO 1883 |
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| Epoca della foto: anno 1885 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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NOTE:
| Nome | Riachuelo |
| Tipo | incrociatore corazzato a torri di 2ª classe |
| Classe | Riachuelo |
| Unità | Riachuelo |
| Cantiere | Samuda, Londra |
| Impostazione | 1882 |
| Varo | 7 giugno 1883 |
| Completamento | febbraio 1884 |
| Servizio | n.d. |
| Dislocamento |
normale 5.610 tonn. a pieno carico 6.100 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 92,96 m. larghezza 15,85 m. immersione 6,00 m. |
| Motore |
2 motrici alternative verticali a duplice espansione 10 caldaie cilindriche potenza 7.300 ihp 2 eliche |
| Velocità | 16,7 nodi |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | carbone 800 tonn. |
| Protezione |
tipo composito cintura 28 cm. sopra il galleggiamento cintura 18 cm. sotto il galleggiamento torri 25 mm. torrione 25 mm. |
| Armamento |
2 pezzi binati Armstrong BL da 235 mm. 6 pezzi binati Armstrong BL da 140 mm. / palle da 70 libbre 15 pezzi singoli Maxim cal. 37 mm. 5 lanciasiluri Mk IV da 350 mm. |
| Equipaggio | permanente effettivo 367 |
| Dismissione | n.d. |
| Radiazione | n.d. |
| Destino | demolita nel 1910 |
| Note tecniche |
Scafo in acciaio rifasciato di legno e ricoperto in
lega di rame, provvisto di sperone e doppia carena. Venne inizialmente armata a nave ma entrò in servizio nella Marina Brasiliana con due soli alberi, armata a brigantino. |
| Note storiche |
Come molte navi dell'epoca, il suo progetto era
unico. Nel 1893-1895 venne intensivamente rifatta e riarmata dai Cantieri La Seyne in Francia, dove furono montati due grandi alberi militari, che vennero poi asportati nei successivi lavori effettuati nel 1904, dove ebbero anche sostituite le caldaie. |
| Didascalia | La nave alla fonda. |
| Foto |
