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725 C. COLBERT 1875 |
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| Epoca della foto: anno 1881 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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NOTE:
| Nome | Colbert |
| Tipo | fregata corazzata mista di 1ª classe |
| Classe | Colbert |
| Unità |
Colbert Trident Richelieu Friedland |
| Cantiere | Arsebale di Brest |
| Impostazione | 4 luglio 1870 |
| Varo | 16 settembre 1875 |
| Completamento | 23 maggio 1877 |
| Servizio | 30 giugno 1877 |
| Dislocamento | 8.750 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 96,85 m. larghezza 17,50 m. immersione 8,70 m. |
| Propulsione |
1 motrice alternativa Indret a triplice espansione
con biella di ritorno orizzontale 8 caldaie ovali potenza 4.650 ihp 1 elica superficie velica 2.134 mq. |
| Velocità | a motore 14,4 nodi |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | carbone 620 tonn. |
| Protezione |
lastre in ferro battuto cintura 220 mm. batterie 160 mm. ponte 150 mm. ridotto 160 mm. |
| Armamento |
8 pezzi singoli rigati FR-Mark1870 da 274 mm. /
canna 18 calibri 1 pezzo FR-Mark1870 da 240 mm. / canna 19 calibri 6 pezzi singoli da 138,6 mm. 18 pezzi a revolver con proietti da 1 libbra |
| Equipaggio |
permanente effettivo 774 di complemento 1.548 |
| Dismissione | 1895 |
| Radiazione | 11 agosto 1900 |
| Destino | demolito nel 1904 |
| Note tecniche |
Questa classe di fregate corazzate, costruita su progetto di Dupuy de Lôme,
sarà l'ultima realizzata in Francia del tipo composito legno - acciaio
(costole, bagli e chiglia in legno, fasciame e coperta in acciaio) La cintura di protezione allo scafo era larga m. 1,80 di cui 90 cm. immersa ed altrettanti emersa. Timoneria moderna, servoassistita a vapore. Costo della nave Franchi 8.261.905 dell'epoca. Inizialmente armata a nave, venne ridotta a nave goletta ed in seguito la velatura, con la maggior affidabilità dei motori, venne rimossa totalmente. |
| Note storiche |
Entrò in servizio nell'ottobre 1878 come nave ammiraglia nella Divisione
della Manica. Nel luglio 1879 venne assegnata come ammiraglia alla Squadra delle Grandi Manovre del Mediterraneo, da dove non uscirà più. Nel luglio 1881 venne impiegato nella spedizione della Tunisia. In quell'incarico il 15 luglio partecipò al bombardamento ed all'appoggio dello sbarco delle truppe a Sfax. Lasciò la Squadra nel 1882 per tornare in Francia. Il 2 ottobre dello stesso anno venne immesso nella riserva, dove rimase per dodici anni. Il 26 novembre 1884 venne riarmato e rimesso in servizio nella Squadra Grandi Manovre. Il 14 gennaio 1890 fu immesso nuovamente nella riserva. Nell'aprile 1892 venne ancora riarmato per diventare nave ammiraglia della Flotta della Riserva, dove rimase sino al 1894. Disarmato per l'ultima volta nel 1895, venne utilizzato come caserma sino alla sua radiazione, avvenuta l'11 agosto 1900. Venne demolito nel 1904. |
| Didascalia | Alla fonda. |
| Foto | Altre immagini del Colbert alle schede 726C, 1950C. |
