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749 C. TRIDENT 1876 |
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| Epoca della foto: anno 1890 c. | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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NOTE:
| Nome | Trident |
| Tipo | nave corazzata da battaglia di 1ª classe |
| Classe | Colbert |
| Unità |
Colbert Trident |
| Cantiere | Arsenale di Tolone |
| Impostazione | 1870 |
| Varo | 9 novembre 1876 |
| Completamento | n.d. |
| Servizio | 1878 |
| Dislocamento | normale 8.750 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza 96,85 m. larghezza 17,45 m. immersione 8,69 m. |
| Propulsione |
1 motrice
alternativa orizzontale a duplice espansione con biella di ritorno 8 caldaie ovali potenza 4.600 ihp 1 elica superficie velica mq. 2.137 |
| Velocità | 14 nodi |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | carbone 620 tonn. |
| Protezione |
piaste di ferro forgiato cintura da 180 a 220 mm. ridotto 160 mm. batterie 120 mm. |
| Armamento |
8 pezzi singoli FR-Mark 1870 da 276 mm. / canna 18
calibri 1 pezzo FR-Mark 1870 da 240 mm. / canna 19 calibri 8 pezzi singoli FR-Mark 1870 da 140 mm. 14 pezzi singoli a revolver / proietto da 1 libbra 4 tubi lanciasiluri da 356 mm. |
| Equipaggio |
permanente effettivo 774 di complemento 1.548 |
| Disarmo | n.d. |
| Radiazione | 1904 |
| Destino | ridotta a pontone nel 1904 |
| Note tecniche |
Vascello dallo scafo
composito (costole, chiglia, paratie e bagli
in ferro, fasciame e ponte in legno) attrezzato per la propulsione mista vela / motore,
venne più volte
modificato nel lungo periodo della sua costruzione. In origine disponeva di armamento velico a nave (tre alberi a vele quadre), successivamente ridotto a nave goletta (trinchetto a vele quadre, maestra e mezzana a vele auriche). |
| Note storiche |
La classe Colbert fu l'ultima della
Marina Francese costruita con lo scafo in legno. A causa dei numerosi aggiornamenti progettuali rimase sei anni in cantiere. Quando l'unità fu varata era già tecnicamente sorpassata. |
| Didascalia | Alla fonda. |
| Foto | Altra immagine del Trident alla scheda 750C. |
