|
|
 |
|
|
767 C. BEAGLE 1909 |
 |
| Epoca della foto: anno 1910 | Fotografo: sconosciuto |
|
Origine: Glasgow City Council, Libraries Information and Learning |
|
autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Beagle |
| Tipo | cacciatorpediniere |
| Classe | Beagle |
| Unità |
Basilisk Beagle Bulldog Foxhound Grampus ex Nautilus Grasshopper Harpy Mosquito Pincher Racoon Rattlesnake Renard Savage Scorpion Scourge Wolverine |
| Cantiere | John Brown & Co's, Clydebank, Regno Unito |
| Impostazione | 1909 |
| Varo | 16 ottobre 1909 |
| Completamento | 1910 |
| Servizio | 1910 |
| Dislocamento | 950 tonn. |
| Dimensioni | lunghezza 82,00 m. |
| Motore | n.d. |
| Velocità | n.d. |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | carbone |
| Protezione | n.d. |
| Armamento |
1 pezzo da 102 mm. 3 pezzi con proietto da 12 libbre 2 tubi lanciasiluri |
| Equipaggio | n.d. |
| Disarmo | n.d. |
| Radiazione | n.d. |
| Destino | ceduta alla demolizione nel novembre 1921 |
| Note tecniche |
La HMS Beagle era il prototipo dell'omonima classe, anche conosciuta
come classe
Basilisk. Tutti i motori della classe vennero dotati di caldaie a carbone in quanto al tempo in cui vennero progettati vi erano forti perplessità sull'efficacia della combustione a nafta ed in quanto il carbone pronto all'uso era allora più facilmente reperibile. Questo nonostante precedenti classi di cacciatorpediniere già avessero abbandonato la combustione a carbone a causa della poca quantità che se ne poteva imbarcare, che limitava molto l'autonomia specie operando ad alte velocità. Provata comunque l'efficienza, la velocità di carico, il moltiplicarsi dei depositi costieri e la miglior resa, le successive classi vennero tutte dotate di combustione a nafta. |
| Note storiche |
Nel 1914 la HMS Beagle venne aggregata alla 5ª Flottiglia Cacciatorpediniere della
Flotta del Mediterraneo. Nel 1915 prese parte all'attacco ai Dardanelli. Negli anni di guerra seguenti venne utilizzata come posamine. Divenute presto obsolete, le unità sopravvissute al primo conflitto mondiale vennero tutte demolite dal 1921 in poi. |
| Didascalia | Durante le prove in mare nel Firth of Clyde prima della consegna. |
| Foto |
