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1021 C. LEIPZIG 1875 |
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| Epoca della foto: anno 1886 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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NOTE:
| Nome | Leipzig |
| Tipo | fregata corvetta mista vela / vapore |
| Classe | Leipzig |
| Unità |
Leipzig Sedan / Prinz Adalbert |
| Cantiere | Vulkan, Stettino, Germania |
| Impostazione | 1874 |
| Varo | 13 settembre 1875 |
| Completamento | 1° giugno 1877 |
| Servizio | n.d. |
| Dislocamento |
normale
3.930 tonn. pieno carico 4.553 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 87,50 m. lunghezza al galleggiamento 87,00 m. larghezza 14,00 m. immersione 6,90 m. |
| Propulsione |
1
motrice orizzontale a singola espansione potenza erogata 6.050 ihp 1 elica sollevabile per andatura velica armamento velico a nave: tre alberi a vele quadre e bompresso |
| Velocità | 15,5 nodi |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | carbone ? tonn. |
| Protezione | // |
| Armamento | 12 pezzi singoli da 170 mm. |
| Equipaggio | 432 |
| Disarmo | pontone nel 1893 |
| Radiazione | trasformato in chiatta nel 1907 |
| Destino | demolito nel 1921 |
| Note tecniche |
Scafo in ferro foderato in legno all'opera viva con soprastanti lamiere di
rame. Il rame preveniva l'attacco delle teredini, sopratutto presenti nelle acque calde e la corrosione dello scafo per elettrolisi. Nel 1880 vennero montati quattro cannoni a revolver e due tubi lanciasiluri da 350 mm. Nel 1880 venne dotato di nuove macchine e fu aggiunto un secondo fumaiolo. |
| Note storiche |
Prima del varo venne battezzato Thusnelda. Al momento del varo cambiò nome con quello di Leipzig. Svolse prevalentemente servizio d'oltremare. Dal 1893 al 1906 venne utilizzato come alloggiamento equipaggi. Nel 1907 venne venduto come chiatta ai privati. Nel 1921 fu demolito. |
| Didascalia | Il Leipzig con due fumaioli dopo il rifacimento del motore nel 1880. |
| Foto | Altre immagini del Leipzig alle schede 1022C, 2373C. |
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