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1197 C. CHARLES MARTEL 1893 |
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| Epoca della foto: anno 1898 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: cartolina dell'epoca |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Charles Martel |
| Tipo | nave corazzata di squadra di 1ª classe |
| Classe | Charles Martel |
| Unità |
Charles Martel Carnot Jauréguiberry Masséna Bouvet |
| Cantiere | Chantiers de Brest |
| Impostazione | 1° aprile 1891 |
| Varo | 1° agosto 1893 |
| Completamento | maggio 1897 |
| Servizio | 1° giugno 1897 |
| Dislocamento | 11,693 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 115,49
m. lunghezza p.p. 114,00 m. larghezza 21,64 m. immersione 8,38 m. |
| Motore |
2 motrici alternative verticali a tripla espansione 24 caldaie Lagrafel d'Allest potenza normale 14.900 ihp potenza massima 16.300 ihp 2 eliche |
| Velocità | 18 nodi |
| Autonomia | 3.520 miglia a 10 nodi |
| Combustibile | carbone 980 tonn. |
| Protezione |
acciaio Harvey al nickel peso totale 3.739 tonn. cintura da 255 a 457 mm. (18" In Belt) ponte 73 mm. (2.76" In Deck) torri principali 380 mm. (15" In Turret) torri secondarie 100 mm. torrione 230 mm. (9" In Conning Tower) barbette da 100 a 150 mm. |
| Armamento |
2 pezzi singoli M1887 da 305
mm. / canna 45 calibri 2 pezzi singoli M1888 da 275 mm. / canna 45 calibri 8 pezzi singoli a tiro rapido M1888 da 140 mm. / canna 45 calibri 4 pezzi singoli a tiro rapido da 65 mm. / 9 libbre / canna 40 calibri 12 pezzi singoli a tiro rapido da 47 mm. / 3 libbre / canna 43 calibri 8 pezzi singoli a tiro rapido da 37 mm. / canna 23 calibri 4 tubi lanciasiluri sommersi da 450 mm. |
| Equipaggio |
permanente effettivo da 624 a 647 di complemento 1.932 |
| Disarmo | n.d. |
| Radiazione | 1912 |
| Destino | demolita dopo il 1922 |
| Note tecniche |
La Charles Martel fu il primo di cinque vascelli simili ma con
differenze tra loro tali da non poter essere strettamente considerate nevi
gemelle anche se si definiscono tali per convenzione
e contemporaneità. La Charles Martel si può distinguere in quanto aveva un ponte volante tra i due alberi militari ed il fumaiolo di prora era più grande di quello poppiero. |
| Note storiche |
Classe di navi dalle limitate prestazioni e poco stabili per l'alta
sovrastruttura, erano chiamate "hotel del mare". Invecchiarono presto, tanto da non poter essere utilizzate nella 1ª Guerra Mondiale, durante la quale le artiglierie pesanti vennero trasferite all'Armata di Terra e quelle secondarie su altri battelli. |
| Didascalia | La Charles Martel nel'Arsenale di Brest in una cartolina dell'epoca. |
| Foto | Altre immagini della Charles Martel alle schede 1198C, 1949C, 2816C. |
ELENCO ALFABETICO NAVI DA GUERRA
