ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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1267 C.

UMBRIA
1891
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Epoca della foto: anno 1900 c. Fotografo: sconosciuto

Origine: Archivio Storico della Marina Militare Italiana

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Umbria
Tipo ariete torpediniere poi incrociatore corazzato di 3ª classe
Classe Regioni o Lombardia
Unità Lombardia
Calabria
Elba
Etruria
Liguria
Puglia
Umbria
Cantiere Orlando, Livorno
Impostazione 1° agosto 1888
Varo 23 aprile 1891
Completamento 1893
Servizio 16 febbraio 1894
Dislocamento normale 2.245 tonn.
pieno carico 2.689 tonn.
Dimensioni lunghezza f.t. 84,80 m.
lunghezza p.p. 80,00 m.
larghezza 12,03 m.
immersione 4,67 m.
Motore 2 motrici alternative orizzontali a triplice espansione
4 caldaie cilindriche
potenza max 6.842 ihp a tiraggio naturale
potenza max 7.677 ihp a tiraggio forzato
2 eliche
Velocità 17,8 nodi
Autonomia 2100 miglia a 10 nodi
Combustibile carbone 430 tonn.
Protezione ponte 50 mm.
torrione 45 mm.
Armamento 4 pezzi singoli tiro rapido Mk I II III da 152 mm. / canna 40 calibri
6 pezzi singoli
Elswick Pattern P da 120 mm. / canna 40 calibri
1 pezzo da 75 mm.
8 pezzi
singoli Hotchkiss tiro rapido da 57 mm. / 40 cal. / palla 6 libbre
8 pezzi singoli da 37 mm.
2 mitragliere MG
2 tubi lanciasiluri
B90 da 355 mm.
Equipaggio permanente effettivo da 213 a 255
di complemento 1.278
Disarmo n.d.
Radiazione 29 luglio 1909
Destino affondata il 22 marzo 1923
Note tecniche Classe derivata dall'ariete torpediniere Dogali, fu progettata dall'Ingegnere  Generale Edoardo Masdea.
Inizialmente classificata come ariete torpediniere, la RN Umbria al momento del varo venne riclassificata incrociatore corazzato di 3ª classe.
Le navi di questa classe in origine vennero dotate di due alberi velici, trasformati in alberi militari attorno al 1905.
Vascelli carenti di protezione e poco veloci, inizialmente ebbero poco successo.
In seguito dimostrarono tuttavia le loro qualità operando con mare grosso; in condizioni di tempo difficili davano il meglio di sé per la buona stabilità (importante per la precisione dei tiri d'artiglieria), la  galleggiabilità e l'ottima manovrabilità con tutti i tempi.
Il loro armamento venne più volte modificato negli anni 1905, 1914, 1915.
Note storiche Radiata il 29 luglio 1909, venne venduta ad Haiti.
Sotto bandiera haitiana venne ribattezzata Ferrier.
Naufragò il 22 marzo 1923, apparentemente per incompetenza dell'equipaggio.
Didascalia La Regia Nave Umbria in navigazione con gli alberi militari.
Foto Altre immagini della RN Umbria alle schede 1268C, 3022C.

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