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1465 C. D'ENTRECASTEAUX 1896 |
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| Epoca della foto: anno 1902 c. | Autore: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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NOTE:
| Nome | D'Entrecasteaux |
| Tipo | incrociatore protetto di 1ª classe |
| Classe | D'Entrecasteaux |
| Unità | D'Entrecasteaux |
| Cantiere | Forges & Chantiers de la Mediterrannée, Seine Maritime, Le Havre |
| Impostazione | settembre 1894 |
| Varo | giugno 1896 |
| Completamento | n.d. |
| Servizio | 1899 |
| Dislocamento | 7.995 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza 117,00 m. larghezza 17,83 m. immersione 7,49 m. |
| Motore |
2 motrici alternative a cilindri verticali a triplice espansione 5 caldaie cilindriche potenza 14.500 ihp 2 eliche |
| Velocità | 19,2 nodi |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | carbone 980 tonn. |
| Protezione |
acciaio al nickel ponte 55 mm. torrione 250 mm. |
| Armamento |
2 pezzi singoli tiro rapido FR-Mod.1893
da 240 mm. / canna 40 calibri 12 pezzi singoli tiro rapido FR-M1881 da 140 mm. / canna 30 calibri 12 pezzi singoli FR 47 mm. / proietto da 3 libbre 6 pezzi singoli con proietto da 1 libbra 2 tubi lanciasiluri FR da 457 mm. immersi |
| Equipaggio | 559 |
| Dismissione | n.d. |
| Radiazione | 1927 |
| Destino | n.d. |
| Note tecniche |
Il D'Entrecasteaux era un'unità dalle tipiche
forme del design francese della sua epoca con lungo sperone e fiancate
tonde. L'opera viva era foderata di legno con piastre di rame. In navigazione risultò essere un vascello particolarmente caldo al suo interno, con insufficiente ventilazione. Per aumentare la dissipazione del calore nei depositi munizioni si dovette realizzare un apposito impianto. |
| Note storiche |
Nel 1922 venne ceduto al Belgio. Nel 1927 venne reso alla Francia che lo cedette alla Polonia dove fu ribattezzato Baltick. Nel 1927 venne radiato. |
| Didascalia | Il D'Entrecasteaux in un'illustrazione pubblicitaria dell'epoca. |
| Foto | Altre immagini del D'Entrecasteaux alle schede 1466C, 1467C, 1468C, 1469C. |
