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1605 C. ANSON 1886 |
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| Epoca della foto: 1890 c. | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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NOTE:
| Nome | Anson |
| Tipo | nave corazzata da battaglia di 1ª classe |
| Classe | Admiral (2ª) |
| Unità |
Collingwood (1ª) Anson (2ª) Camperdown (2ª) Howe (2ª) Rodney (2ª) Benbow (3ª) |
| Cantiere | Arsenale di Pembroke |
| Impostazione | 24 aprile 1883 |
| Varo | 17 febbraio 1886 |
| Completamento | maggio 1889 |
| Servizio | 28 maggio 1889 |
| Dislocamento | normale 10.600 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 105,15 m. lunghezza p.p. 100,58 m. larghezza 20,88 m. immersione 8,48 m. |
| Motore |
2 motrici Humphreys a 3 cilindri invertiti a triplice espansione 12 caldaie cilindriche potenza 11.500 ihp 2 eliche |
| Velocità | max 16,5 nodi |
| Autonomia | 5.000 miglia a 10 nodi |
| Combustibile | carbone 1.200 tonn. |
| Protezione |
cintura da 200 a 460 mm. ponte 75 mm. paratie da 180 a 405 mm. barbette da 300 a 355 mm. torrione 300 mm. |
| Armamento |
4 pezzi binati a retrocarica Mark I-II-III-IV da
343 mm./canna 30 cal. 6 pezzi singoli a retrocarica da 152 mm. / canna 40 calibri 12 pezzi singoli tiro rapido Hotchkiss 57 mm./canna 40 calibri/ 6 libbre 10 pezzi singoli a tiro rapido Hotchkiss da 47mm /50 cal./ 3 libbre 5 tubi lanciasiluri da 355 mm. |
| Equipaggio |
permanente effettivo 536 di complemento 1.072 |
| Disarmo | n.d. |
| Radiazione | n.d. |
| Destino | ceduto alla demolizione 13 luglio 1909 |
| Note tecniche |
Progetto di Sir Nathaniel Barnaby. Ogni unità costò £ 662.000 sterline. Fu la prima classe di unità della marina britannica a montare le barbette (pareti di protezione tonde fissate al ponte all'interno delle quali ruotava il cannone la cui canna brandeggiava al di sopra di esse). Fu anche la prima ad utilizzare il tiraggio forzato nelle caldaie, anche se l'aumento della velocità fu poco più di un nodo a causa delle motrici che non potevano utilizzare tutto il vapore prodotto. Con mare grosso non poteva mantenere a lungo un'alta velocità a causa del basso bordo libero, sempre spazzato dalle ondate. Questo tipo di nave venne comunque adottato dalle marine di tutto il mondo e rimase insuperato sino al 1906, quando fu varato il Dreadnought che segnò una nuova epoca delle costruzioni navali. |
| Note storiche |
Inizialmente fece servizio nelle acque territoriali
inglesi. Successivamente venne assegnato alla Flotta del Mediterraneo. Nel 1897 venne richiamato per servire in acque inglesi. Nel 1909 venne venduto ai demolitori. |
| Didascalia | HMS Anson |
| Foto | Altre immagini dell'Anson alle schede 1606C, 1607C. |
ELENCO ALFABETICO NAVI DA GUERRA
