Epoca della foto: anno 1916 | Fotografo: sconosciuto |
Origine: Archivio |
autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
Nome | Baden |
Tipo | incrociatore corazzato di 1ª classe |
Classe | Bayern |
Unità |
Bayern Baden Sachsen Württemberg |
Cantiere | F. Schichau, Danzica |
Impostazione | 29 settembre 1913 |
Varo | 30 ottobre 1915 |
Completamento | n.d. |
Servizio | 19 ottobre 1916 |
Dislocamento |
normale 28.330 tonn. pieno carico 31.950 tonn. |
Dimensioni |
lunghezza f.t. 180 m. larghezza 30,00 m. immersione 9,42 m. |
Motore |
3
turbine a vapore Parsons potenza 48.000 shp 3 eliche |
Velocità | 22 nodi |
Autonomia |
4.485 miglia a 15 nodi 8.000 miglia a 12 nodi |
Combustibile | carbone 4.200 tonn. |
Protezione |
acciaio Krupp cintura 350 mm. ponte 120 mm. paratie deposito mine 200 mm. casematte 170 mm. barbette 350 mm. torri 350 mm. copertura torri 120 mm. lati delle torri 250 mm. torrione 350 mm. |
Armamento |
8 pezzi binati SK L45 da 380 mm. / canna 45 calibri 16 pezzi singoli SK C16 da 150 mm. / canna 45 calibri 10 pezzi singoli SK MPLC 06 da 88 mm. / canna 45 calibri 4 pezzi singoli antiaerei a tiro rapido da 88 mm. 5 tubi lanciasiluri H8 da 600 mm. |
Equipaggio |
permanente effettivo da 1.173 a 1.300 di complemento 2.600 |
Disarmo | // |
Radiazione | // |
Destino | affondata come bersaglio il 16 agosto 1921 |
Note tecniche |
Costo della nave 50.000.000 marchi. Questa classe di navi, l'ultima completata prima della fine della 1ª Guerra Mondiale, fu la prima a montare gli alberi a tripode dall'inizio ed introdusse i pezzi da 380 mm. nelle unità tedesche. Confrontata in seguito con la corrispondente classe inglese Revenge risultò essere una buona piattaforma per grossi calibri ma con il difetto di un rollio troppo ampio con cattivo tempo. Pur avendo una buona struttura, lo scafo era più debole delle Revenge. Ben protetta sotto il galleggiamento e contro i tiri diritti, era debole ed esposta ai colpi spioventi. La protezione non era migliorata rispetto alla precedente classe König. |
Note storiche |
Internata a Scapa Flow alla fine della 1ª Guerra
Mondiale, il 21
giugno 1919 l'equipaggio tentò di autoaffondare la SMS Baden. I britannici la rimorchiarono velocemente in acque basse e la ricuperarono. Fu così l'unico vascello da battaglia tedesco internato a Scapa Flow a sopravvivere all'affondamento. I britannici se ne impossessarono per utilizzarla come bersaglio di artiglieria. Il 16 agosto 1921, centrata da un'ennesima salva, affondò. |
Didascalia | La SMS Baden in navigazione. |
Foto | Altre immagini dell'incrociatore SMS Baden alle schede 1694C, 1717C, 3164C. |
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