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1928 C. PREUSSEN 1873 |
Epoca: anno 1892 c | Fotografo: sconosciuto |
Origine: Archivio |
autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
Nome | Preussen |
Tipo | incrociatore corazzato misto |
Classe | Grosser Kurfürst |
Unità |
Grosser Kurfürst Friedrich der Grosse Preussen ex Borussia |
Cantiere | Vulcan, Stettino |
Impostazione | 1870 |
Varo | 22 novembre 1873 |
Completamento | 4 luglio 1876 |
Servizio | 1876 |
Dislocamento | 7.596 tonn. |
Dimensioni |
lunghezza f.t. 96,59 m. lunghezza linea d'acqua 94,51 m. larghezza 16,32 m. immersione 7,18 m. |
Motore |
1 motrice cilindro orizzontale a singola espansione ? caldaie potenza 5.000 ihp 1 elica |
Velocità | 14 nodi |
Autonomia | n.d. |
Combustibile | carbone |
Protezione |
cintura da 100 a 230 mm. torrione 200 mm. torri 200 mm. |
Armamento |
4 pezzi singoli da 260 mm. 2 pezzi singoli da 170 mm. |
Equipaggio | 510 |
Disarmo | 1900 c |
Radiazione | 1906 |
Destino | 1906 trasformata in pontone |
Note tecniche |
Il progetto iniziale del 1868 di questa classe prevedeva la
realizzazione di batteria a ridotto centrale e la capoclasse SMS Grosser Kurfürst
venne così realizzata. Tuttavia le due successive unità vennero ridisegnate con l'armamento posizionato in due torri eliminando la batteria centrale. |
Note storiche |
Delle tre unità della classe, la SMS Grosser Kurfürst durante il viaggio
inaugurale venne speronata dalla corazzata mista SMS König Wilhelm,
affondando con forti perdite. La SMS Preussen nel 1892 venne portata ad importanti lavori di rifacimento e ribattezzata SMS Saturn onde liberare il nome per un nuovo vascello. Le due restanti unità prestarono servizio nella Flotta sino al 1895 - 1898. Dal 1903 ambedue vennero utilizzate nei servizi portuali. Dal 1906 vennero utilizzate come chiatte carboniere al servizio delle torpediniere. |
Didascalia | |
Foto |