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1964 C. GUICHEN 1897 |
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| Epoca: anno 1900-03 | Edizioni L. L. |
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Origine: Archivio |
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NOTE:
| Nome | Guichen |
| Tipo | incrociatore corazzato |
| Classe | Guichen |
| Unità | Guichen |
| Cantiere | Société de la Loire |
| Impostazione | ottobre 1895 |
| Varo | ottobre 1897 |
| Completamento | 1899 |
| Servizio | 1899 |
| Dislocamento | 8.151 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza 133,00 m. larghezza 16,96 m. immersione 7,49 m. |
| Motore |
3 motrici a cilindri verticali a triplice espansione 36 caldaie Lagrafel d'Allest potenza 25.000 ihp 3 eliche |
| Velocità | 23,5 nodi |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | carbone 1.960 tonn. |
| Protezione |
scudi ai pezzi 55 mm. torrione Harvey nickel 160 mm. cintura da 50 a 100 mm. |
| Armamento |
2 pezzi a tiro rapido M-1983 da 160 mm. / canna 45 calibri 6 pezzi a tiro rapido M-1983 da 150 mm. / canna 45 calibri 10 pezzi con proietto da 3 libbre (carronate) 5 pezzi con proiettile da 1 libbra (carronate) 2 tubi lanciasiluri emersi da 460 mm. in seguito asportati |
| Equipaggio | 604 |
| Disarmo | n.d. |
| Radiazione | 1922 |
| Destino | n.d. |
| Note tecniche |
Incrociatore di tipo inusuale, costruito per la caccia alle navi mercantili
e pertanto dall'armamento molto leggero rispetto alla stazza. Oltre ai due alberi con i quali venne varato, per un certo periodo ne venne installato un terzo nella mezzeria tra i fumaioli, poi asportato. |
| Note storiche |
All'inizio della prima guerra mondiale venne aggregato alla Flotta della
Manica in servizio nel Golfo di Guascogna ed inviato in Marocco. Il 12 e 13 settembre 1915 prese parte, insieme alla terza squadra, all'evacuazione degli Armeni cattolici rifugiatisi nel Djebel-Moussa. Nel 1917 fece servizio di trasporto fra i porti di Taranto e Itea. Nel 1919 prestò assistenza alla divisione di intervento navale del Mar Nero. Nel 1922 venne radiato. |
| Didascalia | Il Guichen nel porto di Brest. |
| Foto |
