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2231 C. TRIUMPH 1903 |
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| Epoca: anno 1910 c. | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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NOTE:
| Nome | Triumph |
| Tipo | incrociatore corazzato |
| Classe | Swiftsure |
| Unità |
Swiftsure (ex Constitución) Triumph (ex Libertad) |
| Cantiere | Vickers, Barrow, Regno Unito |
| Impostazione | 26 febbraio 1902 |
| Varo | 15 gennaio 1903 |
| Completamento | giugno 1904 |
| Servizio | 1904 |
| Dislocamento |
normale 11.985 tonn. pieno carico 13.593 tonn. |
| Dimensioni | lunghezza f.t. 146,23 m. lunghezza p.p. 132,89 m. larghezza 21,64 m. immersione 7,72 m. |
| Motore |
2 motrici verticali Humphreys &
Tennant, Londra a triplice espansione 12 caldaie tubolari Yarrow potenza 12.500 ihp 2 eliche |
| Velocità | 19 nodi |
| Autonomia | 10.000 miglia a 10 nodi |
| Combustibile | carbone 2.000 tonn. |
| Protezione |
peso
1.400 tonn. cintura da 25 a 178 mm. ponte 75 mm. casematte 178 mm. torri da 155 a 203 mm. barbette 255 mm. torrione 280 mm. |
| Armamento |
4 pezzi binati Mk VI da
254 mm. / canna 45 calibri 14 pezzi singoli Mk II da 190 mm. 7 canna 50 calibri 14 pezzi singoli tiro rapido da 86 mm. / canna 45 calibri 2 pezzi singoli tiro rap. da 76 mm. / canna 40 calibri /proietto 12 libbre 4 pezzi singoli tiro rapido da 57 mm. / canna 43 calibri / proi. 3 libbre 2 tubi lanciasiluri da 381 mm. immersi |
| Equipaggio | permanente effettivo da 729 a 802 |
| Disarmo | // |
| Radiazione | // |
| Destino | affondato il 25 maggio 1915 |
| Note tecniche |
Costruite sui parametri dei cantieri ed agli scali cileni a cui
erano inizialmente destinate, avevano scafo stretto e di basso
pescaggio, risultarono tuttavia piccole unità per i modelli inglesi. Poco protette e poco armate, avevano un buon armamento secondario e sviluppavano una buona velocità. Vennero classificate incrociatori da battaglia di seconda classe. |
| Note storiche | Classe progettata da Reed per il Cile per essere impiegata nelle ostilità
con l'Argentina, venne acquistato dalla Gran Bretagna il 3.12.1903 per
evitarne l'accaparramento da parte della Russia essendo nel frattempo al
termine le ostilità tra i due paesi sudamericani. Furono utilizzate nella Home Fleet, nella Flotta della Manica ed in Mediterraneo. Nel 1913 lo Swiftsure divenne stazione principale nelle Indie Orientali mentre il Triumph fu trasferito nella stazione del Mar della Cina. Inviato in Turchia allo scoppio della 1ª guerra mondiale, il 25 maggio 1915 venne silurato dal sommergibile U21. |
| Didascalia | |
| Foto | Altra immagine dell'incrociatore HMS Triumph alla scheda 3135C. |
