ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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CHARLESTON
1904
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Epoca della foto: anno 1907 Fotografo: Emile Muller

Origine: http://www.greatwhitefleet.info/                            Cortesia di Bill Stewart

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Charleston
Tipo incrociatore corazzato
Classe Saint Louis
Unità Saint Louis
Milwaukee
Charleston
Cantiere Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co., Newport News, USA
Impostazione 30 gennaio 1902
Varo 23 gennaio 1904
Completamento 1905
Servizio 17 ottobre 1905
Dislocamento normale 9.700 tonn.
pieno carico 10.839 tonn.
Dimensioni lunghezza f.t. 129,91 m.
larghezza 20,12 m.
immersione 6,86 m.
Motore 2 motrici alternative verticali a triplice espansione
16 caldaie Babcock & Wilcox
potenza 21.000 ihp
2 eliche
Velocità 22 nodi
Autonomia n.d.
Combustibile carbone 1.700 tonn.
Protezione corazza Harvey
cintura 100 mm.
ponte da 50 a 75 mm.
cannoni 100 mm.
torrione 130 mm.
Armamento 14 pezzi singoli MkVIII da 152 mm. / canna 50 calibri
18 pezzi singoli da 76 mm. / canna 50 calibri
12 pezzi singoli con proietto da 3 libbre
8 pezzi singoli con proietto da 1 libbra
4 pezzi singoli calibro .30
 (7,62 mm.)
Equipaggio da 673 a 767
Disarmo 23 luglio 1919
Radiazione 4 dicembre 1923
Destino venduta 6 marzo 1930
Note tecniche La costruzione di questa classe venne autorizzata dal Congresso con Atto del 6 giugno 1900.
Non fu considerato un buon progetto: risultarono navi mediocri per armamento e protezione.
Con
scarso armamento e male distribuito, il vascello era anche pericolosamente poco protetto, senza che questa riduzione di peso ne favorisse un incremento di velocità.
Note storiche La USS Charleston venne inviata in servizio di rappresentanza in Sud America sino alla fine del 1906.
Rimessa in cantiere a San Francisco, il 6 dicembre 1906 venne aggregata alla Flotta del Pacifico dove rimase fino al 10 giugno 1908 quando venne riportata nel cantiere navale di Puget Sound.
Rimessa in mare il 28 ottobre 1908, servì nella Stazione Asiatica dell'Estremo Oriente sino all'11 settembre 1910 dove fece viaggi in Giappone, in Cina, Russia, Malaysia e nelle Filippine.
Di ritorno a Bremerton, l'8 ottobre 1910 venne disarmata nel cantiere del Puget Sound.
Il 14 settembre 1912 venne messa nella Riserva del Pacifico con funzioni di nave appoggio sino al 1916 nel Puget Sound Navy Yard.
Il 7 maggio 1916 venne rimessa in servizio come nave appoggio per sommergibili nel Canale di Panama.
Nel 1917 venne inviata in Francia come trasporto truppe, facendo diverse traversate atlantiche.
Il 23 luglio 1919 ritornò a Bremerton dove, il giorno seguente, venne parzialmente disarmata sino al 1920, quando venne inviata a San Diego in servizio amministrativo nella base.
Svolse questo compito sino al 4 giugno 1923, quando salpò per il Puget Sound dove, il 4 dicembre 1923, venne radiata.
Il 6 marzo 1930 venne venduta.
Didascalia In bacino a Mare Island, San Francisco, California.
Foto  

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