Navi da guerra | USS VIRGINIA 1904 | incrociatore Marina Americana

Nome	Virginia (BB-13)
Tipo	incrociatore da battaglia
Classe	Virginia
*Unità*	Virginia Nebraska Georgia New Jersey Rhode Island
*Cantiere*	Arsenale di Newport News
*Impostazione*	21 maggio 1902
*Varo*	5 aprile 1904
*Completamento*	1906
*Servizio*	7 maggio 1906
*Dislocamento*	normale 14.948 tonn. pieno carico 16.094 tonn.
*Dimensioni*	lunghezza f.t 134,50 m. larghezza 23,25 m. immersione 7,24 m.
*Motore*	2 motrici alternative verticali a triplice espansione 24 caldaie Niclausse potenza 19.000 ihp 2 eliche
*Velocità*	19 nodi
*Autonomia*	n.d.
*Combustibile*	carbone 1.900 tonn.
*Protezione*	acciaio cementato Krupp Harvey cintura da 150 a 280 mm. barbette da 150 a 255 mm. torri da 150 a 255 mm. armamento secondario da 10 a 300 mm. torrione 230 mm.
*Armamento*	4 pezzi binati da 305 mm. / canna 40 calibri 8 pezzi binati da 203 mm. / canna 45 calibri 12 pezzi singoli Mark IIX da 152 mm. / canna 50 calibr 12 pezzi singoli da 76 mm. / proietto da 3 libbre 4 tubi lanciasiluri da 534 mm. immersi
*Equipaggio*	permanente effettivo 812 di complemento 1.108
*Disarmo*	giugno 1920
*Radiazione*	13 agosto 1920
*Destino*	affondata come bersaglio il 5 settembre 1923
*Note tecniche*	Aveva le torri comandate elettricamente. Lo spessore della corazza allo scafo diminuiva orizzontalmente dal centro alle estremità e verticalmente allontanandosi dalla linea di galleggiamento. Nel 1919 le 24 caldaie Niclausse vennero rimpiazzate con 12 Babcock & Wilcox, i pezzi da 152 mm eliminati, i pezzi da 76 mm vennero ridotti a otto ed aggiunte due mitragliere antiaeree da 76 mm.
*Note storiche*	Entrata in servizio la nuova unità da battaglia venne inviata ad operare lungo le coste nord atlantiche degli USA. Nel settembre 1906 venne inviata all'Avana in rivolta restandovi un mese e ritornandovi ancora nel marzo sino all'aprile 1907. Nel dicembre 1907 ad Hampton Roads si unì alla "Great White Fleet" per una crociera intorno al mondo. Partita da San Francisco il 7 luglio 1908, la "Great White Fleet" visitò Honolulu, Hawaii; Auckland, Nuova Zelanda; Sydney e Melbourne, Australia; Manila, Filippine; Yokohama, Giappone e Colombo, Ceylon, arrivando a Suez, Egitto, il 3 gennaio 1909. Partì da Messina il 9 per Napoli, Gibilterra, tornando ad Hampton Roads il 22 febbraio 1909 dove il Presidente Theodore Roosevelt passò in rivista la Flotta. Messa in cantiere ai lavori dal febbraio al giugno 1909, venne installato un nuovo albero a gabbia. In seguito ritornò alle operazioni lungo la costa atlantica sino ai Caraibi, visitò la Francia e l'Inghilterra a fine 1909 e nel 1910 effettuò prove di bunkeraggio con un nuovo sistema di carico carbone in mare aperto. In questo periodo ricevette il secondo albero a gabbia. Nel 1913 e 1914 effettuò diversi viaggi in Messico e partecipò all'intervento su Vera Cruz in rivolta. Al momento dell'ingresso degli USA nella prima guerra mondiale il Virginia era in disarmo per lavori nel cantiere navale di Boston. Tornata in servizio nell'agosto 1917, venne utilizzata per l'addestramento degli equipaggi sino al 1918 quando venne impiegata per il servizio di scorta ai convogli sino a novembre, al termine del conflitto. Dal dicembre 1919 al luglio 1920 venne impiegata per trasporto truppe, riportando in patria dalla Francia oltre 6.000 soldati. Inattiva dal giugno 1920, il 13 agosto venne disarmata. Trasferita l'unità al Dipartimento della Guerra nell'agosto 1923, venne usata come bersaglio di bombardamento aereo fuori dalle coste del Nord Carolina, affondando il 5 settembre seguente.
*Didascalia*
Foto	*Altre immagini della USS Virginia* alle schede 2519C, 2520C, 2703C, 2704C, 2705C, 2706C, 2707C.**

*Epoca della foto: anno 1909*	*Edizioni Brown & Shaffer*
**Origine: http://www.greatwhitefleet.info/ Cortesia di Bill Stewart**