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2738 C. GAUKLER 1889 |
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| Epoca della foto: anno 1915 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: W. Aichelburg, Register der k.(u.) k. Kriegsschiffe, NW Verlag, Wien |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Gaukler |
| Tipo | torpediniera |
| Classe | Sperber |
| Unità |
Sperber Habicht Bussard Condor Geier Uhu Würger Kranich Reiher Ibis Harpie Flaming Sekretär Weihe Marabu Kukuk Star Krähe Rabe Elster Kibitz |
| Cantiere | Stabilimento Tecnico Triestino, Trieste |
| Impostazione | dicembre 1888 |
| Varo | 10 luglio 1889 |
| Completamento | marzo 1890 |
| Servizio | 3 aprile 1890 |
| Dislocamento |
normale 78 tonn. pieno carico 83 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza 39,88 m. larghezza 4,80 m. immersione 1,90 m. |
| Motore |
1 motrice a tre cilindri Wiener Neustadt 1 caldaia potenza 850 PS 1 elica |
| Velocità | 19 nodi |
| Autonomia | nd |
| Combustibile | carbone 19 tonn. |
| Protezione | // |
| Armamento |
1 tubo lanciasiluri a prua 1 tubo lanciasiluri in coperta 2 pezzi SFK da 37 mm. sulle fiancate |
| Equipaggio | 18 |
| Disarmo | 1925 |
| Radiazione | 1925 |
| Destino | demolita 1925 in Italia |
| Note tecniche |
Costo di ogni unità della classe 993.060 corone austriache. In origine costruita con un fumaiolo e tre alberi, dopo la sostituzione della caldaia con altra tubolare venne dotata di due fumaioli e due alberi. In seguito, sostituita la motrice, ebbe un fumaiolo ed un albero. |
| Note storiche |
Entrata in servizio il 3 aprile 1890, l'11 giugno venne assegnata al
servizio di squadra. Il 9 maggio 1895 ebbe collisione con la gemella SMS Krähe. Il 4 marzo 1896 venne revisionata per utilizzo nella Scuola Macchinisti. Seguirono anni di servizio nella Flotta come scorta, avviso, trasporto personale e servizi di Squadra. Il 30 ottobre 1907 inviato a Pola come guardia portuale. Poi fu inviato di stazione a Sebenico dove nel 1910 l'unità venne ridenominata N° 25. Nel 1916 venne impiegata come dragamine. Nel 1920 venne assegnata all'Italia ed impiegata come motovedetta doganale della Guardia di Finanza. Nel 1925 venne radiata e demolita. |
| Didascalia | In porto a Pola nel 1915. |
| Foto |
