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2985C. MARIO BIANCO 1911 |
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| Epoca della foto: 5 giugno 1923 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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NOTE:
| Nome | Mario Bianco |
| Tipo | cannoniera |
| Classe | Mario Bianco |
| Unità | Mario Bianco |
| Cantiere | Kawasaki Dockyard Co. Ltd., Kobe, Giappone |
| Impostazione | 1911 |
| Varo | 1911 |
| Completamento | nd |
| Servizio | 1917 nella Regia Marina Italiana |
| Dislocamento | 500 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza
42,20 m. larghezza 7,02 m. immersione 4,35 m. |
| Motore |
1 motrice alternativa 1 caldaia cilindrica potenza 544 Hp 1 elica |
| Velocità | 12 nodi |
| Autonomia | 2.000 miglia a 10 nodi |
| Combustibile | carbone 100 tonn. |
| Protezione | // |
| Armamento |
2 cannoni da 76 mm / canna 40 calibri 2 mitragliere |
| Equipaggio | 25 |
| Disarmo | nd |
| Radiazione | // |
| Destino | affondata 11 giugno 1941 |
| Note tecniche | Varata in Giappone nel 1911 come peschereccio d'altura con il nome di Fukuhaku Maru, venne acquistata dalla Regia Marina Italiana nel 1916 per le proprie esigenze belliche. |
| Note storiche |
Classificata "Vedetta Dragamine", entrò in servizio nel 1917 con la sigla
G 24. Durante il primo conflitto venne utilizzata per compiti logistici e di collegamento. Nel 1921 fu riclassificata "Cannoniera da Scorta" e denominata Mario Bianco. Dal 1928 venne impiegata come nave idrografica e poi fu assegnata al Servizio Fari della Marina. Affondò a Bengasi la notte dell'11 giugno 1941 alle ore 02.00, colpita durante un bombardamento aereo. |
| Didascalia | All'ormeggio a Taranto di ritorno da Bengasi. |
| Foto | Altre immagini della RN Mario Bianco alle schede 2986C, 2987C, . |
