ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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051 C.

CHESMA
1886
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Epoca della foto: anno 1905 Fotografo: sconosciuto

Origine: Archivio

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Chesma
Tipo incrociatore corazzato
Classe Imperatritsa Ekaterina II
Unità Imperatritsa Ekaterina II
Chesma
Georgy Pobiedonosets
Sinop
Cantiere Cantiere della Russian Steam Navigation Co. di Sebastopoli, Russia
Impostazione 28 giugno 1883
Varo 6 maggio 1886
Completamento 1° gennaio 1888
Servizio 17 maggio 1889
Dislocamento normale 9.990 tonn.
pieno carico 11.396 tonn.
Dimensioni lunghezza f.t. 103,48 m.
lunghezza p.p. 101,12 m.
lunghezza al galleggiamento 97,54 m.
larghezza 21,03 m.
immersione 8,76 m.
Motore motrice verticale a triplice espansione Cockerill & Co, Seraing, Belgio
14 caldaie cilindriche
Cockerill & Co, Seraing, Belgio
potenza 9.100 ihp
2 eliche
Velocità max a 9.000 ihp = 13,58 nodi
forzata a 9.159 ihp = 15,85 nodi
Autonomia 2.380 miglia a 10 nodi
Combustibile carbone 870 tonn.
Protezione corazza Laird, Birkenhead, Inghilterra
cintura da 200 a 400 mm.
torrione da 150 a 230 mm.
ridotto 300 mm.
barbette 65 mm.
ponte 60 mm.
Armamento 6 pezzi binati da 305 mm. / canna 35 calibri
7 pezzi singoli da 152 mm. / canna 35 calibri
8 pezzi singoli a tiro rapido da 47 mm. / proietto 3 libbre
2 pezzi da sbarco da 64 mm.
4 mitragliere
Gatling da 37 mm.
7 tubi lanciasiluri da
381 mm.
100 mine м65
Equipaggio da 633 a 674
Disarmo n.d.
Radiazione 1° agosto 1907
Destino affondata il 1° giugno 1912
Note tecniche Le navi della classe Imperatritsa Ekaterina II erano potentemente armate per l'epoca.
E' riportato che la Chesma, l'unità più grande delle quattro, avesse dei problemi di stabilità.
Note storiche Venne assegnata alla Flotta del Mar Nero.
Dopo la radiazione venne utilizzata per addestramento ed in seguito come test sull'efficacia dei proiettili di cannone.
Il 1° giugno 1912 venne affondata davanti a
Ochakov come bersaglio d'artiglieria.
Didascalia La Chesma alla fonda nella rada di Sebastopoli.
Foto Altra immagine della Chesma alla scheda 278C.

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