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110 C. MARKGRAF 1913 |
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| Epoca della foto: anno 1915 c. | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Markgraf |
| Tipo | nave corazzata di 1ª classe |
| Classe | König |
| Unità |
König Grosser Kurfürst Kronprinz Wilhelm Markgraf |
| Cantiere | A.G. Weser, Brema, Germania |
| Impostazione | 1° novembre 1911 |
| Varo | 4 giugno 1913 |
| Completamento | n.d. |
| Servizio | 1° ottobre 1914 |
| Dislocamento |
normale 25.595 tonn. pieno carico 28.380 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 175,30 m. larghezza 29,70 m. immersione 8,05 m. |
| Motore |
turbine a vapore potenza 31.000 shp 3 eliche |
| Velocità | 21 nodi |
| Autonomia | 8.000 miglia a 12 nodi |
| Combustibile | carbone 4.455 tonn. |
| Protezione |
acciaio Krupp ponte 60 mm. torri 300 mm. cintura 350 mm. torrione 400 mm. barbette 300 mm. paratie 200 mm. casematte 170 mm. |
| Armamento |
10 pezzi binati SK
da 305 mm. / canna 50 calibri 14 pezzi singoli SK C16 da 150 mm. / canna 45 calibri 6 pezzi singoli SK MPLC 06 da 88 mm. / canna 45 calibri 5 tubi lanciasiluri G7 da 500 mm. |
| Equipaggio |
permanente effettivo 1.140 di complemento 5.400 |
| Dismissione | // |
| Radiazione | // |
| Destino | affondata il 21 giugno 1919 |
| Note tecniche |
Nave da battaglia con i pezzi al centro, era un miglioramento della classe
Kaiser. La mancanza di torri laterali permise una migliore protezione
generale dello scafo. Come accadde per la classe Prinzregent Luitpold, i motori diesel progettati per motorizzare questa classe non vennero mai realizzati. |
| Note storiche |
Nella battaglia dello Jutland le unità di questa classe
vennero seriamente danneggiate. Tuttavia nessuna di esse affondò, grazie alla costruzione robusta ed alla buona corazzatura di cui erano dotate. La Markgraf venne autoaffondata a Scapa Flow il 21 giugno 1919. Non venne mai recuperata. |
| Didascalia | La Markgraf alla fonda. |
| Foto | Altra immagine della SMS Markgraf alla scheda 1723C. |
