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176 C. BLÜCHER 1908 |
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| Epoca della foto: anno 1912 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Blücher |
| Tipo | incrociatore corazzato |
| Classe | Blücher |
| Unità | Blücher |
| Cantiere | Kaiserliche Werft, Kiel, Germania |
| Impostazione | 21 febbraio 1907 |
| Varo | 11 aprile 1908 |
| Completamento | n.d. |
| Servizio | 1° ottobre 1909 |
| Dislocamento |
normale 15.800 tonn. pieno carico 17.300 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza 161,80 m. larghezza 24,50 m. immersione 8,82 m. |
| Motore |
3 motrici
alternative verticali a triplice espansione 18 caldaie Marine potenza 38.232 ihp 3 eliche |
| Velocità | 25,8 nodi |
| Autonomia | 6.600 miglia a 12 nodi |
| Combustibile | carbone 2.400 tonn. |
| Protezione |
torri 180 mm. ponte da 50 a 70 mm. torrione 250 mm. |
| Armamento |
12 pezzi binati a
fuoco rapido da
210 mm. / canna 45 calibri 8 pezzi singoli a fuoco rapido da 150 mm. / canna 45 calibri 16 pezzi singoli antiaerei a fuoco rapido da 88 mm. / canna 45 calibri 4 tubi lanciasiluri da 450 mm. sommersi |
| Equipaggio | 853 di cui 41 ufficiali e 812 marinai |
| Dismissione | // |
| Radiazione | // |
| Destino | affondata il 24 gennaio 1915 |
| Note tecniche |
Ancorché non un vero incrociatore da battaglia, la SMS Blücher fu la
risposta della Germania ai grossi incrociatori che si stavano costruendo in
Gran Bretagna. Basandosi sui rapporti informativi che arrivavano dall'Inghilterra, la Blücher venne progettata con 12 pezzi suddivisi in 6 torri disposte ad esagono per coprire il brandeggio a 360°. Questa disposizione servì poi a tutte le navi tedesche contemporanee. La Blücher avrebbe dovuto, nelle intenzioni, battere la britannica Invincible. Completamente surclassata dai nuovi cacciatorpediniere sia in velocità che nell'armamento, venne battuta ed affondata nella battaglia di Dogger Bank proprio dalle unità che doveva sconfiggere. Infatti per l'unità in costruzione che avrebbe dovuto essere la gemella, la Von der Tann, dovettero essere rifatti completamente i progetti. |
| Note storiche |
All'inizio della 1ª Guerra Mondiale la Blücher venne comandata nel Baltico
ma presto venne trasferita nel Mare del Nord dove partecipò ai raids
d'artiglieria su Great Yarmouth (3 novembre 1914) e Hartlepool (16 dicembre
1914). Durante questo secondo raid venne colpita dalle batterie costiere, ritornando tuttavia in porto con i propri mezzi. La mattina del 24 gennaio 1915 la Blücher uscì in mare con la Squadra comandata dal Vice Ammiraglio Franz Hipper. Sul Dogger Bank fuori dall'isola di Texel venne sorpresa da una squadra della British Grand Fleet composta da cinque navi da battaglia. Quattro delle cinque navi iniziarono a cannoneggiare la più lontana, la Blücher, a causa di un ordine errato della nave ammiraglia. Davanti alla superiore forza nemica il Comandante Hipper diede l'ordine alle sue navi di disimpegnarsi il più velocemente possibile, abbandonando al suo destino la Blücher che rispondeva al fuoco permettendo la fuga delle altre unità. Alle ore 13,13 venne affondata dai siluri in quella che sarebbe stata ricordata come la Battaglia di Dogger Bank del 24 gennaio 1915. Il sacrificio di questa unità permise tuttavia al resto della squadra germanica di rientrare ed evitare il completo disastro. |
| Didascalia | La SMS Blücher in navigazione alla massima velocità. |
| Foto | Altre immagini dell'incrociatore SMS Blücher alle schede 177C, 178C, 998C, 1508C, 1695C, 1696C, 1914C, 1915C, 1916C, 2576C. |
