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ARCHIVIO NAVI DA GUERRA |
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492 C. SAN MARTINO 1863 |
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| Epoca della foto: anno 1892 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Regio Istituto Idrografico della Marina, Genova |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | San Martino |
| Tipo | pirofregata corazzata |
| Classe | Regina Maria Pia |
| Unità |
Regina Maria Pia San Martino Ancona Castelfidardo |
| Cantiere | Chantiers et Forges de la Mediterranée - La Seyne (Francia) |
| Impostazione | 22 luglio 1862 |
| Varo | 21 settembre 1863 |
| Completamento | 1864 |
| Servizio | 9 novembre 1864 |
| Dislocamento |
normale
4.234
tonn. pieno carico 4.600 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 81,20
m. lunghezza p.p. 75,50 m. larghezza 15,24 m. immersione 7,01 m. |
| Motore |
1 motrice alternativa 6 caldaie rettangolari potenza 2.620 ihp 1 elica |
| Velocità | 12,6 nodi |
| Autonomia | 2.600 miglia a 10 nodi |
| Combustibile | carbone 485 tonn. |
| Protezione |
piastre in ferro cintura 120 mm. batterie 110 mm. ridotto 110 mm. |
| Armamento |
4 pezzi singoli da 200 mm. / bomba da 72 libbre 22 pezzi singoli in batteria da 164 mm. / bomba da 32 libbre |
| Equipaggio | da 453 a 484 |
| Disarmo | // |
| Radiazione | 1903 |
| Destino | demolita dopo il 1904 |
| Note tecniche |
Costruita in Francia su progetto
francese era una unità a corazza completa. Disponeva di ridotto centrale con sperone aggettato di 3 metri a prora e poppa formata con curva rientrante. La corazza si estendeva per tutta la lunghezza della nave ed era alta da 1,5 metri sotto la linea di galleggiamento a 2 metri sopra. Per tutta la lunghezza del ridotto la corazza arrivava sino al ponte di coperta. Inizialmente armata con tre alberi a nave goletta, poi a brigantino a palo (vedi schede 1087C, 1261C) ed infine, attorno al 1889, l'alberatura velica venne sostituita con due alberi militari muniti di coffa da combattimento. L'armamento venne ammodernato più volte durante la sua lunga vita. |
| Note storiche |
Rimase in servizio per oltre 40 anni. Partecipò alla battaglia di Lissa (20 luglio 1866). Successivamente venne impiegata in acque metropolitane e coloniali. Nel 1897 a La Spezia fu utilizzata per esperimenti di radiotelegrafia compiuti da Guglielmo Marconi. |
| Didascalia | La nave a Genova nell'ottobre 1892 in occasione dei festeggiamenti per il IV Centenario di Colombo. |
| Foto | Altre immagini della RN San Martino alle schede 1086C, 1087C, 1261C. |
