|
|
 |
 |
1357 C. ATLANTA 1884 |
 |
| Epoca della foto: anno 1891 | Fotografo: sconosciuto |
|
Origine: US Navy Archives |
|
autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Atlanta |
| Tipo | incrociatore corazzato misto vela / motore |
| Classe | Atlanta |
| Unità |
Atlanta Boston |
| Cantiere | John Roach & Sons, Chester, Pennsylvania, USA |
| Impostazione | 8 novembre 1883 |
| Varo | 9 ottobre 1884 |
| Completamento | 1886 nell'Arsenale di New York |
| Servizio | 19 luglio 1886 |
| Dislocamento | normale 3.189 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 86,26 m. larghezza 12,80 m. immersione 5,18 m. |
| Motore |
1 motrice a cilindri orizzontali a duplice espansione 8 caldaie cilindriche potenza 3.500 ihp 1 elica |
| Velocità | 13 nodi |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | carbone 490 tonn. |
| Protezione |
ponte 38 mm. barbette 50 mm. |
| Armamento |
2 pezzi singoli da 203 mm. 6 pezzi singoli da 152 mm. 2 pezzi singoli con proietto da 6 libbre 2 pezzi singoli da 3 libbre 2 pezzi singoli da 1 libbra 2 pezzi singoli da 47mm. 2 pezzi singoli da 37 mm. 2 pezzi singoli Catling |
| Equipaggio | 284 |
| Disarmo | 23 marzo 1912 |
| Radiazione | 24 aprile 1912 |
| Destino | demolita il 10 giugno 1912 |
| Note tecniche |
Fu la prima classe di unità
della moderna flotta USA ed una delle prime ad avere lo scafo in acciaio. Tuttavia erano navi troppo lente e con protezione inadeguata per essere classificate veri incrociatori. L'armamento velico a brigantino, composto soltanto da vela maestra, gabbia fissa, gabbia volante, una randa e mancante di velacci, controvelacci, fiocchi di bompresso, era anch'essa insufficiente e venne in seguito completamente rimossa. |
| Note storiche |
In servizio nella US Navy
dal 19 luglio 1886, rimase a New York per modifiche fino al luglio 1887,
quando l'unità fu aggregata alla Squadra del Nord Atlantico, raggiunta costeggiando il Golfo
del Messico e le Indie Occidentali. Il 30 settembre 1889 raggiunse la Squadra Evoluzioni per una crociera in Mediterraneo tornando a New York via Brasile il 29 luglio 1890. Rinviata nel Golfo del Messico, vi rimase sino all'aprile 1891 per essere inviata sulla costa atlantica sino a settembre come nave scuola della Milizia dello Stato di New York. Tra l'ottobre 1891 ed il luglio 1892 fece servizio lungo la costa est fino in Sud America. Il 2 settembre 1892 venne trasferita alla Squadra del Nord Atlantico. Il 18 luglio 1893 venne disarmata a Norfolk, Virginia. Riarmata il 2 aprile 1894, venne inviata in Nord Atlantico per i successivi 17 mesi. Durante questo servizio l'8 marzo 1895 sbarcò truppe a Boca del Toro in Colombia per soccorrere i cittadini americani colà residenti assediati dai rivoltosi. Nel settembre 1895 la USS Atlanta venne disarmata nel cantiere di New York dove rimase inattiva per cinque anni. Il 15 settembre 190 venne riarmata per essere messa in servizio lungo le coste brasiliane fino al novembre 1902, quando fu trasferita nei Caraibi. In quel servizio nell'aprile 1903 sbarcò truppe a San Domingo ed in dicembre a Porto Bello, Panama, in soccorso ai cittadini americani colà residenti. Agli inizi del 1904 fece un viaggio in Mediterraneo e via Suez circumnavigò l'Africa, tornando ad Hampton Roads il 26 dicembre. Il 12 gennaio 1905 venne messa in riserva ad Annapolis, Maryland, rimanendovi sino all'8 maggio, quando tornò in servizio di addestramento nella Squadra Costiera. Nel novembre 1905 venne inviata a Norfolk dove servì da caserma ai marinai della Flotta Torpediniere fino al 1909. Successivamente fu trasferita a Charleston, South Carolina, per lo stesso servizio, effettuato sino al 23 marzo 1912 quando la nave fu rilevata da altra unità. Il 24 aprile 1912 venne definitivamente radiata dal servizio. Ceduta al demolitore Frank Rijsdyk's Scheepsslooperij il 10 giugno 1912, fu smantellata lo stesso anno. |
| Didascalia | La USS Atlanta alla fonda. |
| Foto | Altre immagini della USS Atlanta alle schede 1358C, 1363C, 1559C. |
