ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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1605 C.

ANSON
1886
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Epoca della foto: 1890 c. Fotografo: sconosciuto

Origine: Archivio

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Anson
Tipo nave corazzata da battaglia di 1ª classe
Classe Admiral (2ª)
Unità Collingwood (1ª)
Anson (2
ª)
Camperdown (2
ª)
Howe (2ª)
Rodney (2
ª)
Benbow (3
ª)
Cantiere Arsenale di Pembroke
Impostazione 24 aprile 1883
Varo 17 febbraio 1886
Completamento maggio 1889
Servizio 28 maggio 1889
Dislocamento normale 10.600 tonn.
Dimensioni lunghezza f.t. 105,15 m.
lunghezza p.p. 100,58 m.
larghezza 20,88 m.
immersione 8,48 m.
Motore 2 motrici Humphreys a 3 cilindri invertiti a triplice espansione
12 caldaie cilindriche
potenza 11.500 ihp
2 eliche
Velocità max 16,5 nodi
Autonomia 5.000 miglia a 10 nodi
Combustibile carbone 1.200 tonn.
Protezione cintura da 200 a 460 mm.
ponte 75 mm.
paratie da 180 a 405 mm.
barbette da 300 a 355 mm.
torrione 300 mm.
Armamento 4 pezzi binati a retrocarica Mark I-II-III-IV da 343 mm./canna 30 cal.
6 pezzi singoli a retrocarica da 152 mm. / canna 40 calibri
12 pezzi singoli tiro rapido
Hotchkiss 57 mm./canna 40 calibri/ 6 libbre
10 pezzi singoli a tiro rapido
Hotchkiss da 47mm /50 cal./ 3 libbre
5 tubi lanciasiluri da 355 mm.
Equipaggio permanente effettivo 536
di complemento 1.072
Disarmo n.d.
Radiazione n.d.
Destino ceduta alla demolizione 13 luglio 1909
Note tecniche Progetto di Sir Nathaniel Barnaby.
Ogni unità costò
£ 662.000 sterline.
Fu la prima classe di unità della marina britannica a montare le barbette (pareti di protezione tonde fissate al ponte all'interno delle quali ruotava il cannone la cui canna brandeggiava al di sopra di esse).
Fu anche la prima ad utilizzare il tiraggio forzato nelle caldaie, anche se l'aumento della velocità fu poco più di un nodo a causa delle motrici che non potevano utilizzare tutto il vapore prodotto.
Con mare grosso non poteva mantenere a lungo un'alta velocità a causa del basso bordo libero, sempre spazzato dalle ondate.
Questo tipo di nave venne comunque adottato dalle marine di tutto il mondo e rimase insuperato sino al 1906, quando fu varata la HMS Dreadnought che segnò una nuova epoca delle costruzioni navali.
Note storiche Inizialmente fece servizio nelle acque territoriali inglesi.
Successivamente venne assegnata alla Flotta del Mediterraneo.
Nel 1897 venne richiamata per servire in acque inglesi.
Nel 1909 venne venduta ai demolitori.
Didascalia HMS Anson
Foto Altre immagini della HMSAnson alle schede 1606C, 1607C.

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