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1649 C. MERCURY 1878 |
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| Epoca della foto: 1882 c. | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Mercury |
| Tipo | incrociatore misto di 2ª classe |
| Classe | Iris |
| Unità |
Iris Mercury |
| Cantiere | Arsenale di Pembroke, Regno Unito |
| Impostazione | 16 marzo 1876 |
| Varo | 17 aprile 1878 |
| Completamento | 1879 |
| Servizio | settembre 1879 |
| Dislocamento | normale 3.730 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 96,01 m. larghezza 14,02 m. immersione 6,71 m. |
| Propulsione |
2 motrici Maudslay a duplice
espansione in presa diretta 12caldaie (8 ovali e 4 cilindriche) potenza 6.000 ihp 2 eliche armamento velico a nave goletta |
| Velocità | 17 nodi |
| Autonomia |
6.000 miglia a 10 nodi 2.000 miglia a 17 nodi |
| Combustibile | carbone 780 tonn. |
| Protezione | nessuna |
| Armamento |
13 pezzi singoli BR-Mk-I-II-III-IV-V
da 127 mm. / canna 25 calibri 4 pezzi singoli con proietto da 3 libbre 4 apparati lanciasiluri mobili |
| Equipaggio | 275 |
| Disarmo | 1905 |
| Radiazione | 1918 |
| Destino | ceduta alla demolizione nel 1919 |
| Note tecniche |
Progetto di Sir Nathaniel Barnaby. Il costo fu di £ 225.000 sterline per ogni unità. Inizialmente provvista di armamento velico a nave goletta, dopo un paio d'anni di servizio la velatura venne rimossa. Per ottenere il massimo della velocità non fu applicata corazza: tuttavia lo scafo venne dotato di molti compartimenti stagni anche longitudinali e le due sale macchine erano protette dai depositi di carbone, situati ai lati dello scafo. |
| Note storiche |
La HMS Mercury venne rimossa dal servizio attivo nel 1905,
utilizzata come appoggio sommergibili. Dal 1914 al 1918 servì come pontone nel porto di Chatham. Radiata al termine del 1° conflitto mondiale, nel 1919 venne venduta alla demolizione. |
| Didascalia | La HMS Mercury a Portsmouth con l'armamento velico originale. |
| Foto | Altra immagine della HMS Mercury alla scheda 1650C. |
ELENCO ALFABETICO NAVI DA GUERRA
