ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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1867 C.

IRRESISTIBLE
1898
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Epoca della foto: anno 1910 c. Fotografo: sconosciuto

Origine: Archivio

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Irresistible
Tipo corazzata da battaglia di 1ª classe
Classe Formidable
Unità Formidable
Irresistible
Implacable
Cantiere Arsenale di Chatham
Impostazione 11 aprile 1898
Varo 15 dicembre 1898
Completamento 1902
Servizio febbraio 1902
Dislocamento normale 14.500 tonn.
pieno carico 15.800 tonn.
Dimensioni lunghezza f.t. 131,60 m.
lunghezza p.p. 121,92 m.
larghezza 22,86 m.
immersione 7,90 m.
Motore 2 motrici a 3 cilindri a triplice espansione
20 caldaie Belleville
potenza 15.000 ihp
2 eliche
Velocità 18 nodi a 15.000 ihp
Autonomia n.d.
Combustibile carbone
Protezione ponti da 25 a 75 mm.
cintura 230 mm.
paratie stagne da 230 a 300 mm.
barbette 300 mm.
casematte da 200 a 255 mm.
torrione 355 mm.
Armamento 4 pezzi binati ad avancarica da 305 mm.
12 pezzi singoli a tiro rapido da 152 mm.
16 pezzi singoli a tiro rapido con proietti da 12 libbre
6 pezzi singoli a tiro rapido con proietti da 3 libbre
4 tubi lanciasiluri da 457 mm.
Equipaggio 780
Disarmo //
Radiazione //
Destino affondata il 18 marzo 1915
Note tecniche Queste unità, ancorché note come un miglioramento della classe Majestic, risultarono molto somiglianti alla classe Canopus anche nel progetto, con i vantaggi della miglior protezione realizzata in acciaio del tipo Krupp grazie alla quale si poté incrementare la protezione piuttosto che ridurre le dimensioni.
Note storiche Le unità di questa classe prestarono servizio in Mediterraneo dal 1901 al 1908.
A seguito degli impieghi nella 5.ª Squadra da Battaglia della Home Fleet la HMS Irresistible venne impiegata della Pattuglia di Dover ed il 25 agosto 1914 trasportò il Battaglione di Marine Portsmouth ad Ostenda in Belgio.
Tra l'ottobre ed il novembre 1914 venne incorporata nella Pattuglia di Dover e partecipò agli attacchi sulla costa del Belgio occupata dai tedeschi.
Nel febbraio 1915 venne incorporata nella Squadra dei Dardanelli in supporto a quella campagna.
Il 18 marzo 1915 alle 16:16, mentre partecipava all'ultimo tentativo di forzare lo Stretto dei Dardanelli urtò una mina turca e, dopo quattro ore di agonia, affondò.
L'equipaggio fece in tempo a mettersi in salvo su altre unità britanniche giunte nel frattempo sul posto.
Didascalia La nave dopo la realizzazione della centrale di tiro e della piattaforma di controllo sull'albero maestro.
Foto Altra immagine della HMS Irresistible alla scheda 2305C.

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