Epoca: anno 1900-03 | Edizioni L. L. |
Origine: Archivio |
autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
Nome | Guichen |
Tipo | incrociatore corazzato |
Classe | Guichen |
Unità | Guichen |
Cantiere | Société de la Loire |
Impostazione | ottobre 1895 |
Varo | ottobre 1897 |
Completamento | 1899 |
Servizio | 1899 |
Dislocamento | 8.151 tonn. |
Dimensioni |
lunghezza 133,00 m. larghezza 16,96 m. immersione 7,49 m. |
Motore |
3 motrici a cilindri verticali a triplice espansione 36 caldaie Lagrafel d'Allest potenza 25.000 ihp 3 eliche |
Velocità | 23,5 nodi |
Autonomia | n.d. |
Combustibile | carbone 1.960 tonn. |
Protezione |
scudi ai pezzi 55 mm. torrione Harvey nickel 160 mm. cintura da 50 a 100 mm. |
Armamento |
2 pezzi a tiro rapido M-1983 da 160 mm. / canna 45 calibri 6 pezzi a tiro rapido M-1983 da 150 mm. / canna 45 calibri 10 pezzi con proietto da 3 libbre (carronate) 5 pezzi con proiettile da 1 libbra (carronate) 2 tubi lanciasiluri emersi da 460 mm. in seguito asportati |
Equipaggio | 604 |
Disarmo | n.d. |
Radiazione | 1922 |
Destino | n.d. |
Note tecniche |
Incrociatore di tipo inusuale, costruito per la caccia alle navi mercantili
e pertanto dall'armamento molto leggero rispetto alla stazza. Oltre ai due alberi con i quali venne varato, per un certo periodo ne venne installato un terzo nella mezzeria tra i fumaioli, poi asportato. |
Note storiche |
All'inizio della prima guerra mondiale l'unità venne aggregata alla Flotta della
Manica in servizio nel Golfo di Guascogna ed inviata in Marocco. Il 12 e 13 settembre 1915 prese parte, insieme alla terza squadra, all'evacuazione degli Armeni cattolici rifugiatisi nel Djebel-Moussa. Nel 1917 fece servizio di trasporto fra i porti di Taranto e Itea. Nel 1919 prestò assistenza alla divisione di intervento navale del Mar Nero. Nel 1922 venne radiata. |
Didascalia | La Guichen nel porto di Brest. |
Foto |