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2227 C. RENOWN 1895 |
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| Epoca: anno 1905 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Renown |
| Tipo | corazzata da battaglia di 2ª classe |
| Classe | Renown |
| Unità | Renown |
| Cantiere | Arsenale di Pembroke |
| Impostazione | febbraio 1893 |
| Varo | 8 maggio 1895 |
| Completamento | gennaio 1897 |
| Servizio | 1897 |
| Dislocamento | 12.350 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 124,36 m. lunghezza p.p. 115,82 m. larghezza 21,95 m. immersione 8,15 m. |
| Motore |
3 motrici Maudslay a 3 cilindri a triplice espansione 8 caldaie cilindriche potenza 10.000 ihp 2 eliche |
| Velocità |
17,5 nodi a tiraggio naturale a 12.000 ihp 18 nodi a tiraggio forzato |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | carbone |
| Protezione |
ponte da 50 a 75 mm. cintura da 150 a 200 mm. paratie da 150 a 255 mm. barbette 255 mm. casematte 150 mm. torrione 230 mm. |
| Armamento |
4 pezzi binati ad avancarica da 254 mm. 10 pezzi singoli a tiro rapido da 152 mm. 12 pezzi singoli a tiro rapido con proietti da 12 libbre 12 pezzi singoli a tiro rapido con proietti da 3 libbre 5 tubi lanciasiluri da 460 mm. |
| Equipaggio | 674 |
| Disarmo | 1906 |
| Radiazione | 1913 |
| Destino | ceduta alla demolizione nell'aprile 1914 |
| Note tecniche |
Era una versione ingrandita della classe Centurion dotata di
maggior armamento secondario, maggior velocità e corazza più spessa. Costo dell'unità £ 746.247 sterline. Dette buone doti di velocità, manovrabilità e navigabilità. Inoltre aveva una eccellente stabilità che dava precisione ai tiri di artiglieria. |
| Note storiche |
Dal 1897 al 1899 venne impiegata nella stazione delle Indie
Occidentali al comando del Vice Ammiraglio Sir John Fisher. Operò in Mediterraneo dal 1899 al 1902. Nel 1902 venne asportato il ponte principale con i pezzi da 152 ivi piazzati per trasportare il Duca e la Duchessa di Connaught in India. I rimanenti pezzi da 152 mm. vennero asportati prima del rifacimento per trasportare il Principe e la Principessa di Galles in India. Dal 1902 al 1904 venne immessa nella Riserva Navale. Venne riarmata per un breve periodo dal 1905 al 1906. Dall'ottobre del 1909 venne assegnata come nave appoggio alla HMS Victory. Dal 1911 sino al 1913 venne utilizzata a Portsmouth per l'addestramento dei fuochisti. Il 2 aprile 1914 venne venduta ai demolitori di Blyth. |
| Didascalia | |
| Foto | Altre immagini della HMS Renown alle schede 2306C, 2307C, 2405C. |
