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3095C. MALAYA 1915 |
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| Epoca della foto: anno 1930 c | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Malaya |
| Tipo | nave corazzata da battaglia di 1ª classe |
| Classe | Queen Elizabeth |
| Unità |
Queen Elizabeth Valiant Barham Warspite Malaya |
| Cantiere | Armstrong Whitworth & Co. Ltd., Newcastle, England, Regno Unito |
| Impostazione | 20 ottobre 1913 |
| Varo | 18 marzo 1915 |
| Completamento | 1916 |
| Servizio | 11 febbraio 1916 |
| Dislocamento | normale 36.450 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 196,21 m. larghezza 31,70 m. immersione 10,06 m. |
| Motore |
motrici peso 5.248,8 tonn. 4 turbine a vapore Parsons/Brown-Curtis in presa diretta 24 caldaie potenza normale 56.000 shp potenza forzata 75.000 shp 4 eliche |
| Velocità | 23,5 nodi |
| Autonomia |
11.350 miglia a 10 nodi 8.600 miglia a 12,5 nodi 3.900 miglia a 21 nodi |
| Combustibile |
nafta
3.300 tonn. carbone 100 tonn. |
| Protezione |
acciaio cementato tipo Krupp del peso di 10.570,5
tonn. cintura da 150 a 330 mm. ponte superiore 50 mm. ponte inferiore 75 mm. paratie 150 mm. torrione280 mm. barbette da 100 a 255 mm. |
| Armamento |
peso 6.014,25 tonn. 4 pezzi binati BR-Mark I da 381 mm. / canna 42 calibri 14 pezzi singoli BL-P VII VIII IX da 152 mm. / canna 45 calibri 2 pezzi singoli fuoco rapido HA-MkI da 76 mm. / canna 45 cal,/12 lb. 10 pezzi singoli BL-Mk-IV-VI 1880 da 76 mm. / canna 26 cal,/12 lb. 4 pezzi singoli da 47 mm. / proietto da 3 libbre 4 tubi lanciasiluri da 534 mm. immersi |
| Equipaggio |
permanente effettivo da 923 a 1.200 di complemento 6.000 |
| Disarmo | dicembre 1944 |
| Radiazione | 1947 |
| Destino | ceduta alla demolizione il 20 febbraio 1948 |
| Note tecniche |
Progetto di Sir Phillip Watts. L'esperienza maturata nelle osservazioni della Guerra Russo - Giapponese del 1905 indicavano che era vantaggiosa la possibilità di portare grande copertura di fuoco sul primo fronte della linea navale da battaglia nemica. Questa classe di unità fu costruita per questo scopo, con un mix di alta velocità e potenza di fuoco adeguata alla stazza. Vennero così adottati quattro pezzi in torre da 381 e numerosi calibri intermedi con ampio raggio d'azione ed alta potenza di penetrazione. La protezione era simile a quella adottata per la classe Iron Duke. La carena venne interamente corazzata da prua a poppa. Per aumentare la velocità le caldaie vennero adattate a bruciare nafta, con il vantaggio di produrre meno fumo, di facilitare il bunkeraggio, di un'accelerazione più rapida e notevole aumento di autonomia. |
| Note storiche |
Durante la prima guerra mondiale servì nel 5° Squadrone da battaglia. Il 31
maggio 1916 prese parte alla battaglia dello Jutland, dove venne colpita
otto volte, subendo lievi danni. Nel 1940 venne assegnata alle operazioni di scorta e pattugliamento nel Mediterraneo impegnando in diverse azioni le unità della Regia Marina. A seguito dell'alleggerimento della pressione esercitata dalla flotta della Regia Marina in conseguenza del raid sulla base di Taranto dell'11 novembre 1940, cui partecipò la stessa HMS Malaya, l'unità poté essere destinata alla scorta dei convogli atlantici. In questo compito, durante la notte del 20 marzo 1941 mentre scortava il convoglio SL-68, giunta a 250 miglia a ovest-nordovest delle isole di Capo Verde, venne colpita e danneggiata da un siluro del sommergibile tedesco U-106. La HMS Malaya fu centrata sulla fiancata di babordo. L'esplosione causò una falla che allagò alcuni compartimenti stagni ed inclinò lo scafo sino a 7°. Così sbandata l'unità diresse su Trinidad dove ebbe le prime riparazioni per proseguire in sicurezza ai grandi lavori nell'Arsenale di New York. Dopo quattro mesi, il 9 luglio 1941 salpava per Halifax per scortare un convoglio diretto in Inghilterra, giungendo a Rosyth il 28 luglio. A questo servizio fecero seguito altre scorte ai convogli tra l'Inghilterra, Malta e la Colonia del Sud Africa sino a settembre 1943. Dopo un periodo di attività ridotta nella riserva navale nel dicembre 1944 venne disarmata. Il 20 febbraio 1948 venne ceduta alla Metal Industries Co. Rimorchiata a Faslane, vi giunse il 12 aprile dove fu avviata alla demolizione. |
| Didascalia | |
| Foto | Altre immagini della HMS Malaya alle schede 3122C, 3123C, 3124C, . |
