ARCHIVIO VECCHIE VELE

Nave costruita nel dicembre 1877 dal cantiere J. & G. Thomson di Glasgow con il nome di Cape St. Vincent per l'Armatrice The Cape Line di A. Lyle and Sons, Greenock.
Porto di armamento Greenock.

Scafo in ferro.
Stazza 1504 tsl, 1422 tsn.

Nel 1891 venne venduta all'Armatore O. Banck (G. Latus & Co. managers) di Helsingborg, Svezia, che le diede il nome di Lady Lina.

Nel 1903 venne acquistata dall'Armatore Fratelli Repetto di Nervi quando la nave aveva 26 anni per la somma di 4800 sterline, pari a 120.000 lire italiane dell'epoca.

Questi le diede il nome di Angelo Repetto.

Buon bastimento abbastanza veloce, nel 1903 al comando del Capitano Luigi Lavarello fece da Genova a Pisagua in 102 giorni.

Nel 1909 in arrivo a Licata da Iquique, caricava zolfo per Rosario.

Giunta a Rosario e scaricato lo zolfo, da qui il 10 febbraio 1910 ne ripartiva in zavorra per Buenos Aires dove la attendeva un nolo di grano per l'Australia.

Il 26 febbraio 1910, avendo terminato di imbarcare granaglie con destinazione East London, salpava da Buenos Aires.

Nella rotta prevista per traversare il Sud Atlantico tra Montevideo e Delagoa (ora baia di Maputo, Mozambico) la nave scomparve senza lasciare traccia.

Da quel giorno della Angelo Repetto e del suo equipaggio di 17 uomini al comando del Capitano Eugenio Tabacco di trent'anni non si seppe più nulla.

Altra immagine della nave alla scheda N° 1253A.