ARCHIVIO VECCHIE VELE

La nave a palo a cinque alberi R.C. Rickmers venne costruita nel 1906 nel cantiere della AG Rickmers di Bremerhaven per conto della consociata Rickmers Reismühlen, Reederei und Schiffbau AG. di Bremerhaven.

Scafo in acciaio, stazzava 5.548 tonnellate lorde e 4.696 nette.

Lunghezza 125,10 metri, larghezza 16,30. Immersione 9,20 metri.

Era armata con velacci, controvelacci e vele di belvedere.

Disponeva di motore ausiliario a vapore di 1160 HP.

L'8 febbraio 1906 venne varata. Il primo comando venne affidato al Cap. August Walsen con il quale fece una traversata a New York e da lì a Saigon in 83 giorni.

Il 13 aprile 1911 partiva da San Francisco per Newcastle (Nuova Galles del Sud, Australia) giungendovi il 17 maggio, dopo 34 giorni di navigazione.

Nello stesso anno faceva Taltal - Amburgo in 57 giorni.

Nel 1914 partì da Vladivostock per Hull giungendovi in 98 giorni.

Nello stesso anno 1914, trovandosi nel porto di Cardiff allo scoppio della prima guerra mondiale, venne confiscata dal governo britannico e ribattezzata Neath.

Il 27 marzo 1917, in viaggio dalle Isole Mauritius verso l'Inghilterra con un carico di zucchero, giunta in vista della costa irlandese a circa 28 miglia a sud est di Capo Fastnet venne affondata dal sommergibile tedesco U-66 al comando del Kapitänleutnant Thorwald von Bothmer.