CENTRO AMERICA

Origine: da una cartolina dell'epoca

Il piroscafo da passeggeri Centro America  venne costruito nel 1897 dal cantiere della Società Esercizio Bacini di Riva Trigoso (Genova) per conto della Società di Navigazione La Veloce del Cav. Matteo Bruzzo.

Prua a clipper, due alberi, un fumaiolo.

Stazzava 3.474 tonnellate e sviluppava una velocità di 12 nodi.

Trasportava 400 passeggeri, per lo più emigranti, sulla linea Genova - Brasile - Rio del Plata.

Fu varato il 23 aprile 1897 (vedi foto).

Il passaggio su questa nave verso i porti sudamericani costava dalle 850 lire in cabina del ponte di prima classe alle 370 lire nella stiva di terza classe.

Nel 1908 fu ceduto alla Navigazione Generale Italiana e ribattezzato Solunto.

Nel 1910 fu trasferito alla Società di Navigazione Servizi Marittimi.

Continuò a navigare per la S.N.S.M. finché  il 25 giugno 1916 fu  preso a cannonate ed affondato da un sommergibile tedesco ad 80 miglia al largo dell'isola di Majorca.

Altra immagine della nave Centro America alla scheda 042B.