LOURDES

Origine: Archivio Cap. Prospero Schiaffino

Il piroscafo Lourdes nel porto di Newcastle.

Fu costruito dai cantieri Dobie & Co. di Glasgow con il nome di Rhenania per conto della Hamburg-America Line per destinarlo al servizio nelle Indie Occidentali.

Prua verticale, due alberi, un fumaiolo.

Scafo in ferro. Lunghezza 87,17 metri, larghezza 10,48. Stazza 1.845 tonnellate.

Equipaggiato con motori Howden & Co. di Glasgow con propulsione ad un'elica, velocità 11 nodi.

Poteva ospitare 20 passeggeri in prima classe e 300 sottocoperta.

Varato il 2 dicembre 1880, fece il viaggio inaugurale il 24 ottobre 1881 da Amburgo a New York.

Il 9 aprile 1882 fece l'ultimo di tre viaggi Amburgo - New York.

Il 16 febbraio 1889 fece un viaggio andata e ritorno Amburgo - Baltimora.

Il 12 luglio 1890 fece il primo di due viaggi Amburgo - Filadelfia.

Il 10 dicembre 1892 fece un viaggio Amburgo - Boston e ritorno.

Nel 1904 fu ceduto alla Gulf e fu ribattezzato Sicily.

Il 28 febbraio 1907 divenne di proprietà della Società Armatrice Fratelli De Gregori  fu G.B. & Schiaffino di Camogli, acquistato a Newcastle, dapprima ribattezzato Lourdes e poi Egeo.

Il 31 marzo 1916 fu silurato dal U 39 del Kapitänleutnant  Walter Forstmann a 20 miglia da Punta Alice nel golfo di Taranto.

Affondò alla pos. 39°39’N – 17°18’E.

Affondato il 31 marzo 1916