La nave Città di Savona alla fonda.

Liberty Ship tipo EC2-S-C1, scafo MC 1198.
Tipo generale: carico secco.
Tipo specifico: Break Bulk standard
Nome: Robert Y. Hayne
Costruita nello scalo N° 6 del cantiere St. John's River Shipbuilding Co., Jacksonville, Florida, USA. Numero di serie ufficiale 243689.

Portata lorda 10.865 t.
Stazza 7.176 t.
Dislocamento 3,434 t (3,380 long tons) - max 14,474 t (14,245 long tons).
Lunghezza f.t. 135 m.
        "        alle perpendicolari 127 m.
        "        linea d'acqua 130 m.
Larghezza 17 m.
Pescaggio 8,46 m.
Capacità di carico: 15.931 m³ (granaglie) o 14.146 m³ (balle).

Propulsione: 1 motrice a vapore triplice espansione 3 cil. 610, 940 & 1780 x 203 mm.  
                     della General Machinery Corp., Hamilton, Ohio.
                     2 caldaie a nafta da 232 °C. Pressione 220 psi (libbre per pollici quadrati)
                     pari a 1,500 kPa.<
                     3 generatori da 20 kW a 120 V.
Potenza installata 2.500 hp (1,900 kW).
1 asse / 1 elica.
Velocità 11.5 nodi pari a 21,3 km/h od a 13,2 miglia orarie.

Equipaggio: in servizio militare da 38 a 62 uomini
                     in servizio civile da 21 a 40 uomini.

Armamento: 1 cannone da 76/50 a prua
                      1 cannone da 102/50 a poppa
                      2 mitragliere antiaeree singole x 8 Oerlikon da 20mm
                      2 mitragliere antiaeree singole x 8 M1 da 37mm.

Impostata: 2 novembre 1942.
Varata: 30 maggio 1943.
Completata: 20 luglio 1943.
Giorni di cantiere: 209. Giorni di allestimento: 51. Giorni in totale 260.
Costo: $ 2.195.834.
Armatore: War Shipping Administration (WSA), USA.
Consegnata all'Operatore Agwilines Inc. il 20 luglio 1943.

Il 30 maggio 1946 venne immessa nella Flotta di Riserva del Fiume Hudson a Jones Point, New York.

Il 19 maggio 1947 venne venduta all'Armatore Luigi Serra di Savona.

Il 23 maggio 1947 fu radiata dalla flotta USA ed il 6 giugno 1947 venne consegnata al nuovo Armatore. Rinominata Città di Savona, Bandiera italiana.

Nel 1958 venne venduta alla Società Lloyd's Africa, Ltd., di Monrovia, Liberia con il nome di Centerport. Bandiera Liberiana.

Successivamente noleggiata alla T. J. Verrando & Co., Panama.

Nel maggio 1971 venne inviata alla demolizione che avvenne a Bilbao lo stesso anno.