|
|
 |
|
|
3584 C. AUTHION 1847 |
 |
| Epoca: anno 1870 c | Fotografo: sconosciuto |
|
Origine: Archivio Storico della Marina |
|
autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Authion |
| Tipo |
avviso a ruote 1847-1863 avviso a ruote di II° ordine 1863-1877 nave sussidiaria di IIIª classe 1877-1882 |
| Classe | Authion |
| Unità | Authion |
| Cantiere | Blackwall, Regno Unito |
| Impostazione | aprile 1846 |
| Varo | 1847 |
| Completamento | 1847 |
| Servizio |
Reale Marina Sarda 10 aprile 1847 Regia Marina Italiana 17 marzo 1861 |
| Dislocamento |
normale 500 tonn. pieno carico c 800 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza p.p. 43,31 m. larghezza 6,68 m. immersione 2,68 |
| Motore |
1 motrice alternativa a bassa pressione 2 caldaie tubolari potenza 130 hP 2 ruote a pale |
| Velocità | 10 a 11 nodi |
| Autonomia | 100 ore |
| Combustibile | carbone 70 tonn. |
| Protezione | // |
| Armamento |
iniziale: 4 cannoni avancarica in ferro liscio con proietto da 9 libbre 1861: 1 cannone avancarica in ferro rigato con proietto da 16 libbre 1 cannone avancarica in ferro liscio con proietto da 40 libbre 1875: 2 cannoni retrocarica in bronzo rigato da 75 mm. |
| Equipaggio | 63 |
| Disarmo | 1° settembre 1881 |
| Radiazione | 5 gennaio 1882 |
| Destino | demolita 1896 |
| Note tecniche |
Scafo in legno con carena rivestita in lastre di rame. Nave elegante dalle buone qualità nautiche con due fumaioli (uno per caldaia) posti a proravia e poppavia della motrice. Nel 1852-1853 venne sostituita con altra della Penn & Sons di Greenwich. Armamento velico originale a brigantino goletta: due alberi, trinchetto a vele quadre e maestra a vele auriche, bompresso con fiocchi. Armamento velico dal 1863 a goletta: due alberi a vele auriche, bompresso con fiocchi. |
| Note storiche |
Giunta dall'Inghilterra a Genova il 10 aprile 1847, venne impiegata nel
servizio postale tra la Liguria e la Sardegna fino al 1851. Nel 1855 prese parte alla spedizione di Crimea. Il 21 aprile 1860 venne inviata in Sicilia per sorvegliare l'esercito di Garibaldi seguendone l'avanzata dal mare sino al termine della campagna per poi partecipare al blocco della fortezza di Gaeta. In servizio nella Regia Marina dal 17 marzo 1861 come avviso a ruote. Dal gennaio 1862 prestò servizio di vigilanza lungo le coste siciliane, a cui seguirono viaggi e missioni in tutto il Mediterraneo. Dal 14 giugno 1863 fu classificata avviso a ruote di 2° ordine. Dal 1° luglio 1877 classificata nave sussidiaria di 3ª classe. Il 1° settembre 1881 passò in disarmo alla Spezia. Nel settembre 1894, rimorchiata a Taranto dalla RN Terribile ed utilizzata come deposito di materiale esplosivo. Radiata il 5 gennaio 1882, venne demolita nel settembre 1896. |
| Didascalia | All'ormeggio nel porto di Napoli attorno al 1870. |
| Foto |
