Origine: Collezione O. R., Genova

La nave mercantile Rosario Lofaro in banchina, pronto allo scarico.

Venne costruito nel 1935 dal cantiere Nylands Vææksted di Oslo.
Stazza lorda 1334 tsl.
Stazza netta 716 tsn.
Lunghezza m. 76,50.
Larghezza m. 12,60.
Immersione m. 4,50.
Dotato di radio ricetrasmittente e radiobussola.

Propulsione: motrice compound 2 cilindri Ø 430 & 860 x corsa 860 mm. + turbina a bassa pressione con ingranaggio a doppia riduzione ad accoppiamento idraulico.
Potenza 107 HP nominali. Costruzione Nylands Vææksted, Oslo.

Armatori:

1935 A/S Rudolf (Olsen & Ugelstad, managers), Oslo, Norvegia.
         Nome Carmelfjell.
         Bandiera norvegese.

1938 A/S Luksefjell  (Olsen & Ugelstad, managers), Oslo, Norvegia.
         Nome Carmelfjell.
         Bandiera norvegese.

1950 A/S Standard (J. B. Stang, manager), Oslo, Norvegia.
         Nome Stalheim.
         Bandiera norvegese.
         Installato radar, sostituita alimentazione da carbone a nafta.

1958 Kommanditselskapet A/S Motore & Co. (N. H. Sand, manager), Oslo.
         Nome invariato.
         Bandiera norvegese.

1960 Kommanditselskapet A/S Motore & Co. (N. H. Sand, manager), Oslo.
         Nome Seawake.
         Bandiera norvegese.

1962 ?
         Nome Giudecca.
         Bandiera italiana.

1963 Cap. Salvatore Lofaro, Napoli. Compartimento Marittimo di Napoli.
         Nome Rosario Lofaro.
         Bandiera italiana.

1968 Avviato alla demolizione.