La motonave Ramb II in navigazione.

Costruita nel Cantiere CRDA di Monfalcone, faceva parte della classe Ramb (4 unità).
Impostazione 14 dicembre 1936.
Varo 7 giugno 1937.
Stazza lorda 3.685,32 tonn.
Lunghezza tra le perpendicolari 108,17 metri.
Lunghezza fuori tutto 116,78 m.
Larghezza 15,21 m.
Altezza 8,55 m.
Immersione 7,77 m.
Propulsione 2 motori diesel Sulzer potenza 6800-7200 CV (1193-1525 HP nominali).
2 eliche.
Velocità di crociera 17 - 18 nodi.
Velocità massima 18,5 - 19,5 nodi.
Capacità di carico 2.418 t.

Entrata in servizio come nave mercantile il 6 settembre 1937, disponeva di alloggio per 12 passeggeri.

Come unità militare, nel giugno 1940 aveva un equipaggio di 120 uomini ed era armata di
4 cannoni da 120/45 mm e 6 mitragliere da 13,2 mm.

Venne utilizzata come motonave bananiera dal 1937 al 1940 e dal 1941 al 1945.

prestò servizio come incrociatore ausiliario dal 1940 al 1941.

Proprietà della Regia Azienda Monopolio Banane dal 1937, dal 9 aprile 1940 al 1943 venne requisita dalla Regia Marina e nel 1941 fu gestita dalle Linee Triestine per l’Oriente.

Noleggiata al Governo giapponese nel 1941, il 9 settembre 1943 venne autoaffondata a Kobe.

Recuperata e  messa in servizio dalle forze navali giapponesi come Ikutagawa Maru.

Il 12 gennaio 1945 l'unità si trovava a Saigon. Sotto un bombardamento aereo della Task Force 38 della US Navy sul porto, la Ikutagawa Maru, ormeggiata alla boa n. 19, venne colpita ed affondata.