|
|
 |
|
|
148 C. IMPERATRITSA EKATERINA II 1914 |
 |
| Epoca della foto: anno 1915 c. | Fotografo: sconosciuto |
|
Origine: Archivio |
|
autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Imperatritsa Ekaterina II (Velikaya) |
| Tipo | nave corazzata da battaglia di 1ª classe |
| Classe | Imperatritsa Mariya I |
| Unità |
Imperatritsa Mariya I Imperator Alexandr III / Volya / General Alekseyev Imperator Nikolai Vtoroi Imperatritsa Ekaterina II |
| Cantiere | ONZiV (Arsenale del Mar Nero), Nikolayev, Russia |
| Impostazione | 30 ottobre 1911 |
| Varo | 6 giugno 1914 |
| Completamento | n.d. |
| Servizio | 18 ottobre 1915 |
| Dislocamento |
standard 22.800 tonn. pieno carico 24.000 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 168,02 m. larghezza 27,28 m. immersione 8,30 m. |
| Motore |
4 turbine a vapore Parsons 20 caldaie Yarrow potenza 26.500 ihp 4 eliche |
| Velocità |
di crociera 16 nodi max 21,4 nodi |
| Autonomia |
3.000 miglia a 16 nodi 5.000 miglia a 14 nodi |
| Combustibile |
carbone 3.720 tonn. nafta 720 tonn. |
| Protezione |
piastre in acciaio Krupp cintura da 100 a 300 mm. ponte 80 mm. torrione da 100 a 300 mm. barbette 200 mm. torri 300 mm. casematte 120 mm. |
| Armamento |
12 pezzi trinati BR M1910 da 305 mm. / canna 52
calibri 18 pezzi singoli RU Mark A da 130 mm. / canna 55 calibri 4 pezzi singoli a tiro rapido da 75 mm. 4 pezzi singoli RU1883 da 47 mm. / proietto 3 libbre 4 tubi lanciasiluri immersi RU M1910 da 450 mm. |
| Equipaggio |
permanente effettivo 1.252 di complemento 5.008 |
| Dismissione | // |
| Radiazione | // |
| Destino | autoaffondata il 18 giugno 1918 |
| Note tecniche |
La Russia ha sempre mantenuto una flotta separata
nel Mar Nero. I primi incrociatori moderni della Flotta Imperiale furono le quattro unità della classe Petropavlovsk designati alla Flotta del Baltico. Lo stesso progetto per unità leggermente più piccole da utilizzare nella Flotta del Mar Nero venne realizzato due anni dopo con la realizzazione della classe Imperatritsa Mariya I. La nuova classe Borodino denominata Imperatritsa Mariya I doveva essere la classe alla moda nella quale avrebbero prestato servizio i principi della corte imperiale russa. Nominalmente vi facevano parte quattro navi: Imperatritsa Maria I, Imperatritsa Ekaterina II, Imperator Aleksandr III ed Imperator Nikolai I. Tuttavia quest'ultimo vascello era di 14 metri più lungo e dislocava 3.300 tonn. più degli altri. |
| Note storiche |
Il 27 giugno 1915 venne ribattezzata Imperatritsa Ekaterina Velikaya. Nel 1917 la nave è stata coinvolta negli eventi politici che sconvolsero la Russia: con la rivoluzione di Kerensky del febbraio del 1917 e l'abdicazione dello Zar, il 29 aprile 1917 la Imperatritsa Ekaterina II venne ribattezzata Svobodnaya Rossiya. Dopo la rivoluzione bolscevica dell'ottobre del 1917 che sostituì il regime liberal-democratico con un governo comunista, lo Svobodnaya Rossiya nell'aprile 1918 venne comandata di lasciare Sebastopoli per Novorossisk onde impedire il blocco tedesco a quella città. Alla caduta di Novorossisk in mano tedesca il 18 giugno 1918 la Svobodnaya Rossiya venne silurata ed affondata dal cacciatorpedeiniere russo Kerch per evitarne la cattura da parte dei tedeschi. |
| Didascalia | In navigazione. |
| Foto | Altre immagini della Imperatritsa Ekaterina II alle schede 678C e 681C. |
