Epoca della foto: anno 1900 c. | Fotografo: sconosciuto |
Origine: Archivio |
autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
Nome | Immortalité |
Tipo | incrociatore corazzato |
Classe | Orlando |
Unità |
Australia Galatea Orlando Undaunted Narcissus Immortalité Aurora |
Cantiere | Arsenale di Chatham, Regno Unito |
Impostazione | 18 gennaio 1886 |
Varo | 7 luglio 1887 |
Completamento | luglio 1889 |
Servizio | luglio 1889 |
Dislocamento | a pieno carico 5.600 tonn. |
Dimensioni |
lunghezza p.p. 91,44 m. larghezza 17,07 m. immersione 6,86 m. |
Motore |
2 motrici
Napier
alternative a 3 cilindri a triplice espansione 4 caldaie a due fornelli potenza normale 5.500 ihp potenza forzata 8.500 ihp 2 eliche |
Velocità |
17 nodi a tiraggio naturale 18,1 nodi a tiraggio forzato |
Autonomia | 8.000 miglia a 10 nodi |
Combustibile | carbone 900 tonn. |
Protezione |
cintura 250 mm. ponte 50 mm. torrione 300 mm. barbette 150 mm. |
Armamento |
2 pezzi singoli
BL-M III+1880
da
235 mm. / canna 32 calibri 10 pezzi singoli BL-M IV+1880 da 152 mm. / canna 32 calibri 6 pezzi singoli Hotchkiss tiro rapido da 57 mm. / canna 40 calibri 10 pezzi singoli a tiro rapido con proietti da 3 libbre 6 tubi lanciasiluri da 457 mm. |
Equipaggio |
permanente
effettivo 484 di complemento 3.388 |
Disarmo | 1902 |
Radiazione | venduta nel gennaio 1907 |
Destino | demolita il 2 ottobre 1907 |
Note tecniche |
Progettata per la difesa delle
rotte commerciali su tutti i
mari del mondo, la classe Orlando, successiva versione ingrandita della classe
Mersey, rispetto
a questa ebbe migliorata la corazza allo scafo pur restando di tonnellaggio inferiore e di costo
più economico delle classi precedenti, delle quali peraltro ebbe anche
maggiore successo. Tutte le unità ebbero migliori prestazioni di quanto previsto in progetto. Unico difetto, risultò avere il bordo libero troppo basso sulla linea di galleggiamento. Durante i lavori di rifacimento del 1897-1900 i vecchi cannoni da 235 mm. vennero rimpiazzati da altrettanti pezzi da 305 ed i vecchi cannoni da 152 mm. furono convertiti in cannoni a tiro rapido. |
Note storiche |
Nel 1895
la HMS Immortalité venne inviata di stazione nei
mari della Cina. Dal 1902 venne utilizzata per servizi sussidiari. Nel gennaio 1907 venne ceduta alla demolizione, che avvenne il 2 ottobre dello stesso anno. |
Didascalia | |
Foto | Altra immagine della HMS Immortalité alla scheda 792C. |