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2136 C. CHIYODA 1890 |
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| Epoca: anno 1915 c. | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Chiyoda |
| Tipo | incrociatore corazzato |
| Classe | Chiyoda |
| Unità | Chiyoda |
| Cantiere | J. Brown, Clydebank, Regno Unito |
| Impostazione | novembre 1888 |
| Varo | 3 giugno 1890 |
| Completamento | 1890 |
| Servizio | dicembre 1890 |
| Dislocamento | normale 2.400 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza al galleggiamento 94,49 m. larghezza 12,98 m. immersione 4,27 m. |
| Motore |
2 motrici alternative a cilindri verticali a triplice espansione 6 caldaie cilindriche potenza 5.600 ihp 2 eliche |
| Velocità | 19 nodi |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | carbone 420 tonn. |
| Protezione |
ponte principale 115 mm. coperta da 25 a 40 mm. |
| Armamento |
10 pezzi singoli a tiro rapido Elswick da 120 mm. 14 pezzi singoli a tiro rapido con proietti da 3 libbre 3 mitragliere Gatling MG 3 tubi lanciasiluri da 356 mm. |
| Equipaggio | 350 |
| Disarmo | 1920 |
| Radiazione | aprile 1922 |
| Destino | demolita nel 1927 |
| Note tecniche |
Venne ordinata per rimpiazzare l'incrociatore corazzato Unebi. A causa dei precedenti non soddisfacenti ordini ai cantieri francesi, la Marina Giapponese per la sua realizzazione dette l'ordine ad un cantiere britannico. La Chiyoda fu il primo incrociatore corazzato ad essere completato per la Marina Giapponese ed uno dei primi a montare le nuove artiglierie Elswick da 120 mm. con carica inserita in bossolo di ottone, al posto della carica in sacco di seta usata sino allora che rendeva necessario pulire la canna del pezzo dopo ogni sparo. Questo aumentava di cinque volte la cadenza di tiro. |
| Note storiche |
Le caldaie sei cilindriche montate in origine dettero sempre molti problemi
e nel 1898 vennero sostituite con 12 Belleville. Per aumentare la stabilità vennero eliminate le tre coffe militari e tolte le antenne dagli alberi. La Chiyoda partecipò alle guerre cino-giapponese e russo-giapponese. Il 27 luglio 1904 urtò una mina russa al largo di Takhe Bay che esplose danneggiandola. Venne rimorchiata a Dalny e fece i lavori di riparazione in tempo per partecipare alla Battaglia di Tsushima. Durante la 1ª Guerra Mondiale fece servizio di scorta e pattugliamento. Dal 1920 venne disarmata ed utilizzata come deposito al servizio del sommergibili. Nell'aprile 1922 venne radiata. Nel 1927 fu demolita. |
| Didascalia | |
| Foto |
