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2532 C. CONDORCET 1909 |
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| Epoca della foto: anno 1907 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: cartolina dell'epoca |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Condorcet |
| Tipo | nave corazzata da battaglia di 1ª classe |
| Classe | Danton |
| Unità |
Danton Condorcet Diderot Mirabeau Vergniaud Voltaire |
| Cantiere | Chantiers de la Loire, Saint Nazaire |
| Impostazione | 26 dicembre 1906 |
| Varo | 20 agosto 1909 |
| Completamento | 25 luglio 1911 |
| Servizio | 1° ottobre 1911 |
| Dislocamento |
normale 18.318 tonn. pieno carico 19.800 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 144,90 m. larghezza 25,80 m. immersione 9,20 m. |
| Motore |
4 turbine a vapore Parsons a presa diretta 24 caldaie Niclausse potenza 22.500 shp 4 eliche |
| Velocità | 19,25 nodi |
| Autonomia | 3.370 miglia a 10 nodi |
| Combustibile | carbone 2.027 tonn. |
| Protezione |
peso corazza 4.800 tonn. cintura da 200 a 255 mm. ponte da 75 a 120 mm. barbette da 220 a 280 mm. torri 300 mm. torri secondarie 225 mm. torrione 300 mm. |
| Armamento |
4 pezzi binati FR-Mod. 1906 da 305 mm. / canna 45 calibri 12 pezzi binati FR-Mod. 1902-1906 da 240 mm. / canna 50 calibri 16 pezzi singoli FR da 75 mm. / canna 50 calibri 10 pezzi singoli antiaerei FR da 47 mm. 2 tubi lanciasiluri da 458 mm. immersi |
| Equipaggio |
permanente effettivo 921 di complemento 5.526 |
| Disarmo | 1931 |
| Radiazione | // |
| Destino | venduta alla demolizione 14 dicembre 1945 |
| Note tecniche |
La classe Danton fu la prima della Marina
Francese ad essere munita di turbine a vapore. Progetto di M. L'Homme, erano unità simili alla classe inglese Lord Nelson. Secondo i piani del governo francese di ammodernamento dell'armamento navale, a questa classe dovevano seguirne altre ma con l'uscita della britannica HMS Dreadnought il loro disegno diventò tecnicamente superato ed il progetto venne abbandonato. |
| Note storiche |
La Condorcet, come le altre unità della classe,
prestò servizio nella 1ª Guerra Mondiale. Venne assegnata alla 1ª Squadra della Flotta del Mediterraneo operando in acque greche ed in Adriatico dove il 16 agosto 1914 affondò l'incrociatore austro-ungarico Zenta. Il 15 aprile 1916 fu assegnata alla 2ª Squadra. Rimase in acque greche sino al termine del conflitto con scali Biserta e Corfù. Il 1° luglio 1918 fu assegnata alla 1ª Squadra. Il 15 marzo 1920 venne messa in riserva. Il 22 settembre 1921 venne assegnata alla divisione d'Oriente. Nel 1927 vennero montati tubi lanciasiluri in coperta. Dal 1927 al 1931 venne posta al servizio della Scuola siluristi ed elettricisti. Dal 1931, stanziata nel porto di Tolone, divenne nave alloggiamento equipaggi. Nel 1934 fu trasferita a Salins d'Hyères ed adibita a scuola. Il 27 novembre 1942 vi fu un'esplosione a bordo che danneggiò l'unità senza affondarla. Dopo l'occupazione tedesca del porto l'unità fu adibita a magazzino della Marina Germanica. Un raid aereo alleato danneggiò seriamente l'unità ed i tedeschi la fecero affondare in acque basse. Nel settembre 1944 lo scafo venne rimesso a galla dalla Ditta F. Serra per essere ceduto alla demolizione il 14 dicembre 1945. |
| Didascalia | La Condorcet impavesata. |
| Foto | Altre immagini della Condorcet alle schede 2570C, 2571C. |
