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637 C. MONARCH 1868 |
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| Epoca della foto: anno 1869 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Monarch |
| Tipo | nave corazzata da battaglia a torri di 1ª classe a propulsione mista |
| Classe | Monarch |
| Unità | Monarch |
| Cantiere | Arsenale di Chatham, Regno Unito |
| Impostazione | 1° giugno 1866 |
| Varo | 25 maggio 1868 |
| Completamento | 12 giugno 1869 |
| Servizio | 1869 |
| Dislocamento | normale 8.322 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza p.p. 100,58 m. larghezza 17,53 m. immersione 7,39 m. |
| Propulsione |
1 motrice alternativa Humphreys & Tennant con biella orizzontale
di ritorno 9 caldaie potenza 7.842 ihp 1 elica superficie velica 2.573 mq. |
| Velocità | 14.9 nodi |
| Autonomia | n.d. |
| Combustibile | n.d. |
| Protezione |
cintura da 115 a 180 mm. ferro sopra 300 mm. teak paratie da 100 a 115 mm. torri 255 mm. torrione 200 mm. |
| Armamento |
4 pezzi binati ad avancarica Mark II da 305 mm. / canna 12 calibri 3 pezzi singoli ad avancarica Mark III da 178 mm. / canna 16 calibri |
| Equipaggio | 575 |
| Disarmo | 1904 |
| Radiazione | 1905 |
| Destino | ceduta alla demolizione nel 1906 |
| Note tecniche |
Progetto di Sir E. J. Reed. Costo £ 371.274 sterline. Dotata di armamento velico completo, in origine era armata a nave. La HMS Monarch fu il primo vascello oceanico inglese a torri ed il primo ad essere dotato dei cannoni da 304 mm. del peso di 25 tonn. ciascuno. Era il vascello a vapore più veloce del mondo. Anche sotto vela era molto veloce, tuttavia era poco manovriero, specie con vento leggero. Nel 1872 l'armamento velico venne modificato in brigantino a palo (trinchetto e maestra a vele quadre, mezzana a vele auriche). Nel 1878 vennero montati due tubi lanciasiluri. Maggiori modifiche furono effettuate nel 1890 e nel 1897. |
| Note storiche |
Nel 1882 prese parte al bombardamento di
Alessandria d'Egitto. Nel 1885 durante la navigazione andò in avaria e dovette essere rimorchiata in porto a Malta per le prime riparazioni. Inviata ai lavori in Inghilterra, dal 1890 al 1897 venne radicalmente ammodernata. Dal 1897 venne impiegata di guardia alla Simon's Bay. Nel 1904 venne utilizzata come deposito con il nome di Simoon. Nel 1906 venne venduta alla demolizione. |
| Didascalia | Inalberando il gran pavese il giorno dell'entrata in servizio. |
| Foto | Altre immagini della HMS Monarch alle schede 1643C, 1644C, 1879C. |
